[发明专利]双止回燃料喷射器和使用该燃料喷射器的燃料系统

说明书

技术领域

本发明总体涉及一种用于内燃机的燃料系统，更具体地涉及一种双止回燃料喷射器(dual check fuel injector)。

背景技术

在工业中，拓展燃料喷射器的能力来允许关于喷射角度、喷嘴流通面积、在不同燃料压力下的喷射、两种燃料类型的喷射和其它现有技术已知的变型中的至少一个方面的多样性，已经是一持续的趋势。例如，共有的美国专利6,769,635示出了一种混合模式的燃料喷射器，其能够以两种不同的喷射模式喷射一种燃料。美国专利6，557,779示出了一种具有双致动器且能够以两种不同的流速喷射的燃料喷射器。公布号为2012/0055448的共有的美国专利申请示出了一种双燃料共轨系统，其中各单个燃料喷射器具有在不同的压力下喷射气态燃料和液态燃料的能力。尽管有各种参考文献教导了出于各种原因的各种用于双止回燃料喷射器的结构，当实际上批量生产能够在当前发动机的不利环境中成功运行的双止回燃料喷射器已被证实是难以实现的。例如，双止回燃料喷射器经常遇到额外的密封问题，其可导致焦化的问题。

本发明针对上文所述的一个或多个问题。

发明内容

在一方面，一种燃料喷射器包括喷射器体，该喷射器体限定了第一燃料进口、第二燃料进口、第一喷嘴出口组、第二喷嘴出口组和排出口。喷射器体具有布置在其中的第一控制腔和第二控制腔。第一止回阀构件限定了贯穿通道并且完全定位在喷射器体之内，具有承受在第一控制腔中的流体压力的液压关闭面。第一止回阀构件能够在与喷射器体上的第一座处于接触并盖住第一喷嘴出口组以流体地阻塞第一燃料进口到第一喷嘴出口组的关闭位置和与第一座脱离接触以将第一燃料进口流体地连接至第一喷嘴出口组的打开位置之间运动。第二止回阀完全定位在喷射器体之内，具有承受在第二控制腔中的流体压力的液压关闭面。第二止回阀构件能够在与第一止回阀构件上的第二座处于接触以流体地阻塞第二燃料进口到贯穿通道和第二喷嘴出口组的关闭位置和与第二座脱离接触以将第二燃料进口流体地连接至贯穿通道和第二喷嘴出口组的打开位置之间运动。第一控制阀附接至喷射器体并且具有第一构型和第二构型，在所述第一构型时第一控制腔到排出口被流体地阻塞，在所述第二构型时第一控制腔流体地连接到排出口。第二控制阀附接至喷射器体并且具有第一构型和第二构型，在所述第一构型时第二控制腔到排出口被流体地阻塞，在所述第二构型时第二控制腔流体地连接到排出口。

在另一方面，一种燃料系统包括多个之前所描述的燃料喷射器。第一燃料源流体地连接至第一燃料进口，并且第二燃料源流体地连接至第二燃料进口。电子控制器与多个燃料喷射器中的每一个处于控制通信。第一燃料在化学特性、物相和压力中的至少一者上不同于第二燃料。

在又一方面，一种操作燃料系统的方法包括将气态燃料从第一共轨供给到每一燃料喷射器的第一燃料进口。将液态燃料从第二共轨供给到每一燃料喷射器的第二燃料进口。气态燃料被从多个燃料喷射器中的一个喷射穿过第一喷嘴出口组和第二喷嘴出口组。液态燃料从燃料喷射器且从第二喷嘴出口组喷射。

附图说明

图1是根据本发明的双燃料发动机的示意图；

图2是发动机和用于图1发动机的双燃料共轨系统的一部分的立体图；

图3是图2所示发动机壳体的一部分的剖开立体图，来显示用于一个燃料喷射器和发动机缸的结构；

图4是根据本发明另一方面的同轴套管组件的剖开侧视图；

图5是根据本发明的燃料喷射器的剖开的示意性前视图。

具体实施方式