[发明专利]一种变压器用分接开关的内齿轮操纵机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种可以用于变压器分接开关的内齿轮操纵机构，能胜任操作者对分接开关的档位切换，从而实现对变压器的电压调节。

背景技术

变压器分接开关行业内目前广泛使用的分接开关操纵机构主要有直齿轮啮合传动和蜗杆传动两种结构，在专利CN200990326Y中提到了一种直齿轮结构的操纵机构，它具有结构简单、制作成本低等优点，但存在的不足如下：齿轮传动为外齿轮与外齿轮啮合结构，齿轮中心距长，在传动比相同前提下对照内齿轮操纵机构就明显整体体积较大，使之不够紧凑。在蜗杆传动结构中，其旋转传动轴线呈空间交角状态，因而所占三维体积也必然较大。

发明内容

本发明的目的在于提供一种内齿轮操纵机构，克服上述现有技术存在的不足。

本发明为实现上述提出的问题所采用的技术方案如下：

其包括支架体4，操纵柄5，层隔板6，扭矩输入轴7，转矩输出轴8；齿数为Z₁的外齿轮1与齿数为Z′₁的内齿轮1′相啮合于层隔板6-1之下，构成第一层传动构造，齿数为Z₂的外齿轮2与齿数为Z′₂的内齿轮2′相啮合于层隔板6-2之下，构成第二层传动构造，以此类推内外齿轮的啮合构造可设有多层(N层)，则齿数为Z_N-1的外齿轮N-1与齿数为Z′_N-1内齿轮(N-1)′相啮合于层隔板6-(N-1)之下，构成第N-1层传动构造，除第一层构造的外齿轮1与扭矩输入轴7固联，其余各层构造中的外齿轮均与上一层之内齿轮同轴线固联，从而获等速率旋转，第N层中齿数为Z_N的外齿轮N与齿数为Z′_N内齿轮N′相啮合，内齿轮N′与转矩输出轴8固联；其特征在于：各层传动构造中的传动比关系为：Z′₁/Z₁＞Z′₂/Z₂＞……＞Z′_N-1/Z_N-1，且满足Z′_N/Z_N＞Z′₁/Z₁。

其特征在于各个层隔板6按层次分别固联于支架体4中，而各层传动构造的内齿轮均按其固有轨迹滑转于其对应的层隔板之下。

其特征在于操纵柄5主要包括一端与扭矩输入轴7固联的柄座5-1，一端与柄座另端间穿轴连接且可折转的柄臂5-2，一端与柄臂间穿轴连接且可折转的柄把5-3。

本发明的有益效果在于：1、设置内齿轮与外齿轮啮合构造，使齿轮中心距缩短，因此可以做到内齿轮操纵机构结构更为紧凑，空间利用率高，使整体体积变小，造型小巧玲珑。2、内齿轮操纵机构可以根据应用需要设置相应的N层齿轮传动构造，以满足不同传动比变化的功能要求。3、操纵柄部分可以放置于内齿轮操纵机构内部，达到结构简洁大方。

附图说明

图1为本发明的实施例主视图；

具体实施方式