[发明专利]多功能轮胎无效
申请号: | 201310336327.1 | 申请日: | 2013-08-05 |
公开(公告)号: | CN104339973A | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
发明(设计)人: | 王晓彬 | 申请(专利权)人: | 王晓彬 |
主分类号: | B60B15/00 | 分类号: | B60B15/00;B60C13/00 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 李桂存 |
地址: | 250013 山东省济南市天*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 轮胎 | ||
技术领域
本发明涉及一种轮胎,特别涉及一种多功能轮胎。
背景技术
现有的轮胎,结构简单、功能单一,长期使用后,表面变得很光滑,不具有防滑功能;另外,现有轮胎不具有防爆胎功能;此外,现有的轮胎不具有记录本车辆行驶的时间功能。给人们的使用带来诸多不便。
发明内容
本发明要解决的技术问题是如何克服现有技术的上述缺陷,提供一种多功能轮胎。
为解决上述技术问题,本多功能轮胎,包括轮胎本体和轮毂,轮胎本体的外表面设有至少一圈防滑胶钉;轮胎本体的胎壁上设有若干个加厚橡胶带;轮胎本体的胎壁上还设有电子表。
如此设计,具有防滑作用,可以预防轮胎的爆胎,并且可以记录本车行驶的时间。
作为优化,轮胎本体的外表面设有三圈防滑胶钉。如此设计,防滑效果较好。
作为优化,轮胎本体的胎壁上设有间隔的加厚橡胶带。如此设计,便于加工、安装。
作为优化,一圈防滑胶钉包括4-20个防滑胶钉。如此设计,使用效果较好。
作为优化,加厚橡胶带的个数为4-20。如此设计,使用效果较好。
本发明多功能轮胎,结构简单、设计科学、使用方便,具有防滑作用,可以预防轮胎的爆胎,并且可以记录本车行驶的时间。具有较好的实际应用价值和推广价值。
附图说明
下面结合附图对本多功能轮胎作进一步说明:
图1是本多功能轮胎的结构示意图。
图中:1为轮胎本体、2为轮毂、3为防滑胶钉、4为加厚橡胶带、5为电子表。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下参照附图并举实施例,对本发明进一步详细说明。
如图1所示,本多功能轮胎,包括轮胎本体1和轮毂2,轮胎本体1的外表面设有至少一圈防滑胶钉3;轮胎本体1的胎壁上设有若干个加厚橡胶带4;轮胎本体1的胎壁上还设有电子表5;轮胎本体1的外表面设有三圈防滑胶钉3;轮胎本体1的胎壁上设有间隔的加厚橡胶带4;一圈防滑胶钉3包括20个防滑胶钉3;加厚橡胶带4的个数为11。
上述具体实施方式仅是本发明的具体个案,本发明的专利保护范围包括但不限于上述具体实施方式的产品形态和式样,任何符合本发明权利要求书的多功能轮胎且任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰,皆应落入本发明的专利保护范围。
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