[发明专利]用于制备耐高低温汽车变速箱运油软管橡胶制品的橡胶材料的制备方法无效

专利信息
申请号: 201310335905.X 申请日: 2013-08-02
公开(公告)号: CN103396641A 公开(公告)日: 2013-11-20
发明(设计)人: 尤建义 申请(专利权)人: 上海天普汽车零部件有限公司
主分类号: C08L33/04 分类号: C08L33/04;C08K13/02;C08K3/04;C08K5/18;C08K5/098;C08K5/09;C08K3/06
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 左祝安
地址: 201506 上海市金*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 用于 制备 低温 汽车 变速箱 软管 橡胶制品 橡胶材料 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种橡胶材料的制备方法,特别涉及一种用于汽车变速箱运油软管橡胶制品的橡胶材料的制备方法。

背景技术

现有制备方法制作的汽车变速箱运油软管等橡胶制品的耐高温(175℃)、耐低温-35℃性能无法满足要求。

在现有技术中,采用橡胶材料(丙烯酸酯橡胶)制作的汽车变速箱运油软管橡胶制品的试验数据如下:

从上述实验结果可知,现有采用丙烯酸酯橡胶制作的汽车变速箱运油软管橡胶制品的硬度变化、扯断伸长率变化、耐低温性能项都不符合要求;现有技术制备的汽车变速箱运油软管橡胶制品存在耐高低温性能低,难以满足汽车工业对橡胶制品日益增高要求的问题与不足。

因此,特别需要一种用于制备耐高低温汽车变速箱运油软管橡胶制品的橡胶材料的制备方法,已解决上述现有存在的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于制备耐高低温汽车变速箱运油软管橡胶制品的橡胶材料的制备方法,针对现有技术的不足,使所制作的汽车变速箱运油软管橡胶制品达到提高耐高低温性能,满足汽车工业对橡胶制品日益增高的需求。

本发明所需要解决的技术问题,可以通过以下技术方案来实现:

一种用于制备耐高低温汽车变速箱运油软管橡胶制品的橡胶材料的制备方法,其特征在于,它包括如下步骤:

(1)将橡胶原料、补强填充剂、增塑剂、防老剂、促进剂、操作助剂投入密炼机中进行密炼,将胶温控制在130℃以下进行排胶,在开放式炼胶机上出片、冷却,获得母炼胶;

(2)将母炼胶投入密炼机中,加入硫化剂进行混炼,胶温控制在80℃以下排胶,在开放式炼胶机上出条、冷却和静置熟化,获得供制造汽车变速箱运油软管等橡胶制品使用的耐高低温的橡胶材料。

在本发明的一个实施例中,所述橡胶材料包含重量百分比的如下组分:橡胶原料54.99%-55.40%,补强填充剂38.61%-38.65%,增塑剂1.62%-1.69%,防老剂1.06%-1.14%,促进剂1.64%-1.67%,操作助剂1.44%-1.65%,硫化剂0.20%-0.24%。

进一步,所述橡胶原料选自丙烯酸酯橡胶。

进一步,所述补强填充剂选自快压出炉黑。

进一步,所述增塑剂选自聚酯油。

进一步,所述防老剂选自4,4'-双(a,a二甲基苄基)二苯胺。

进一步,所述促进剂选自硬脂酸钠。

进一步,所述操作助剂选自选自硬脂酸、N-环已基硫代邻苯二甲酰亚胺、脂肪酸酯的任意一种或者组合。

进一步,所述硫化剂选自硫黄、硬脂酸钾的任意一种或者组合。

在本发明的一个实施例中,在上述步骤(1)中,密炼机的工作温度控制在130℃以下,转速为24转/分钟,密炼用时为5-6分钟。

在本发明的一个实施例中,在上述步骤(2)中,混炼时间为3分钟,静置熟化时间为8-168小时。

本发明的有益效果:

本发明的用于制备耐高低温汽车变速箱运油软管橡胶制品的橡胶材料的制备方法,在制备出耐高低温的橡胶材料,使所制作的汽车变速箱运油软管橡胶制品经各项机械强度及理化指标的检测,均符合ASTM D2240、ASTM D412、ASTM D573和ASTM D2137标准,并满足ELV指令要求,达到提高耐高温低温性能,满足汽车工业对橡胶制品日益增高的需求,实现本发明的目的。

本发明的特点可参阅以下较好实施方式的详细说明而获得清楚地了解。

具体实施方式

以下结合具体实施例,对本发明作进步说明。应理解,以下实施例仅用于说明本发明而非用于限定本发明的范围。

本发明的用于制备耐高低温汽车变速箱运油软管等橡胶制品的橡胶材料的制备方法,它包括如下步骤:

(1)将橡胶原料、补强填充剂、增塑剂、防老剂、促进剂、操作助剂投入密炼机中进行密炼,将胶温控制在130℃以下进行排胶,在开放式炼胶机上出片、冷却,获得母炼胶;

(2)将母炼胶投入密炼机中,加入硫化剂进行混炼,胶温控制在80℃以下排胶,在开放式炼胶机上出条、冷却和静置熟化,获得供制造汽车变速箱运油软管等橡胶制品使用的耐高低温的橡胶材料。

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