[发明专利]一种健身自行车

说明书

技术领域

    本发明属于健身车结构技术领域。

背景技术

健身车也称为功率自行车，分为直立式、背靠式健身车两种，可以调整运动时的强度，起到健身的效果，所以人们把它称为健身车。属于典型的模拟户外运动的有氧健身器材亦被称为心肺训练器材。主要是通过身体较长时间，适当强度的运动来促进心血管的运动，加快新陈代谢，增强心脏和肺部功能，从而改善人体的体质。现有的健身车结构较为复杂，部件繁多，组装麻烦，生产成本高。另外健身车上的座椅、车头位置调节不方便。

发明内容

    本发明的目的是：针对现有技术存在的不足，提供一种结构较为精简、车架结构牢固，座椅、车头调整方便的健身自行车结构。

为实现本发明之目的，采用以下技术方案予以实现：一种健身自行车，包括有车架，设置在车架上的阻尼装置，设置在车架前部的车头装置以及设置在车架后部的座椅装置。

所述车架包括有底杆、前支管、后支管、前叉、斜支管、车头连接管和座椅连接管；所述底杆的前、后端部分别固定连接有前连接座和后连接座，所述前支管通过两个螺栓固定连接在前连接座上，所述后支管通过两个螺栓固定连接在后连接座上；所述前叉两端部固定连接在所述前连接座上；所述斜支管后端部固定连接在底杆后部靠近后连接座的位置；所述车头连接管固定连接在斜支管的前端部，所述前叉上端部贯穿斜支管的前部并与斜支管一体固定连接；所述座椅连接管固定连接在底杆后部，所述斜支管贯穿座椅连接管下部并与座椅连接管一体固定连接。所述底杆、前叉、斜支管、座椅连接管和车头连接管一体连接，结构牢固可靠，所述前支管、后支管通过螺栓连接，方便安装拆卸，减小体积，包装运输方便。

所述底杆的中部为一个上凸的弯管部，底杆上弯管部的前、后端为直杆部，两直杆部之间形成160-170度的夹角；所述底杆为端面呈矩形的钢管。这样底杆中部远离地面，方便健身自行车下方地面的清洁。

所述的车头连接管和座椅连接管的端面为四边形，且它们朝向车架后方的一边为弧形面。这样便于其它部件安装时方便地识别安装方向。

所述的前支管的两端连接有两个前支座，前支管上朝车架前方的一侧还固定连接有两个滚轮架，滚轮架上通过螺栓连接有滚轮，所述滚轮下端面水平高度高于前支座的下端面；所述后支管的两端连接有两个后支座。所述的滚轮便于移动健身自行车。

所述前叉上左右对称设置有一组飞轮安装臂，飞轮安装臂上设有开口朝上且向车架前方延伸的安装口，前叉上与飞轮安装臂上的安装口同高度的位置设置有用以连接螺钉的飞轮固定部。

所述斜支管上靠近前叉的位置设有一个贯穿斜支管的螺栓旋钮连接部，螺栓旋钮连接部的下端部设有一个方形螺母定位部；所述斜支管下方靠近方形螺母定位部且远离前叉的位置设置有一个刹车杆连接部。

所述斜支管上靠近座椅连接管的位置设有一个天心轴安装部，斜支管上位于天心轴安装部的下方还设有一个传感器安装部。

所述的斜支管和座椅连接管连接处的上方位置固定连接有一个三角加固板。

所述的阻尼装置包括有通过轴承转动连接在车架的天心轴安装部上的天心轴，固定连接在天心轴上的驱动带轮，连接在天心轴两端的踏杆以及连接在踏杆末端的踏板；阻尼装置还包括有固定在飞轮安装臂和飞轮固定部上的飞轮轴，通过轴承连接在飞轮轴上的飞轮，以及设置在车架上的用以控制飞轮转动阻力的刹车座；飞轮的一侧同轴固定连接有一个从动带轮，驱动带轮与从动带轮之间连接有一个传动带。

所述的飞轮轴两端定位在飞轮安装臂的安装口内，且飞轮轴两端通过两个L形固定片连接在飞轮固定部上；L形固定片的一个臂面套在飞轮轴上并通过螺母固定，另一个臂面通过螺钉固定连接在飞轮固定部上。通过飞轮安装臂和飞轮固定部的配合，方便了飞轮的安装，且飞轮轴在安装口内的前后位置可进行微调，保证传动带松紧度合适，使传动带与带轮传动性能良好。

所述斜支管上的刹车杆连接部上铰接有一个刹车杆，所述刹车座铰接在刹车杆上，刹车杆远离刹车杆连接部的一端铰接有一个刹车连杆，车架的螺栓旋钮连接部上设有一个用以调节刹车连杆位置的螺栓旋钮。所述螺栓旋钮用来控制刹车座与飞轮之间的松紧度，从而控制飞轮的转动阻力。

所述螺栓旋钮连接部下端部的方形螺母定位部上固定有一个方形螺母，所述螺栓旋钮与所述方形螺母通过螺纹连接。