[发明专利]船舶燃油消耗智能化监控系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种船舶燃油消耗智能化监控系统。

背景技术

现有技术中，船舶的油耗设备规模较大，机型复杂，生产和营运地点分散，燃油管控极其困难，传统对船舶油耗的统计和管理仅限于人工层层上报到岸基管理部门，统计的数量仅仅凭能耗设备的消耗曲线和经验值推断。

发明内容

本发明的目的是提供一种同时具备船舶油耗的科学管控、GPS与专业级电子海图的综合运用、优化生产方案三大功能的船舶燃油消耗智能化监控系统。

本发明为实现上述目的所采用的技术方案是：一种船舶燃油消耗智能化监控系统，包括设置在船舶上的船舶端数据采集系统和智能化监控终端系统，船舶端数据采集系统包括船舶传感器、中心机和GPS定位系统，智能化监控终端系统包括网络中心、用户监控端和管理平台，船舶端数据采集系统将采集的信号通过远程无线传输系统传送到智能化监控终端系统。

所述船舶传感器包括电量传感器和转速传感器。

所述中心机包括电源模块、电量采集模块、GPS信息模块、中心处理器、存储模块、时钟模块和远传通讯模块。

所述远程无线传输系统为GPRS或双模处理器。

所述双模处理器为卫星SBD/GPRS通信。

所述转速传感器采用磁敏电阻作为检测元件，测速范围为0-8000Hz。

所述管理平台通过智能监控软件设置两项定额指标的报警区间，在船机设备运转和航行油耗超出区间范围设报警提示，并将接收的数据在数据库中反色记录。

本发明一种船舶燃油消耗智能化监控系统，在船舶领域的综合应用是空白，是利用在船舶端安装的电量传感器和转速传感器产生的采集信号，通过GPRS或双模处理器（卫星SBD/GPRS）通信技术，定时地传送数据到岸基监控管理平台的数据库中，并利用开发的智能监控软件，实时显示设备运转过程状态和能耗情况，科学制定单船经济航速和单机经济转速定额，设定报警区间，指导生产和营运，真正实现船舶油耗科学化、数字化智能管理。

附图说明

图1是本发明一种船舶燃油消耗智能化监控系统框图。

图2是本发明一种船舶燃油消耗智能化监控系统中心机框图。

图3是本发明一种船舶燃油消耗智能化监控系统波形转换原理图。

具体实施方式

如图1和图2所示，船舶燃油消耗智能化监控系统，包括设置在船舶上的船舶端数据采集系统和智能化监控终端系统，船舶端数据采集系统包括船舶传感器、中心机和GPS定位系统，智能化监控终端系统包括网络中心、用户监控端和管理平台，船舶端数据采集系统将采集的信号通过远程无线传输系统传送到智能化监控终端系统，船舶传感器包括电量传感器和转速传感器，中心机包括电源模块、电量采集模块、GPS信息模块、中心处理器、存储模块、时钟模块和远传通讯模块，远程无线传输系统为GPRS或卫星SBD/GPRS通信双模处理器，网络中心为由防火墙、路由器、通信服务器、web服务器和数据库等构成，其中，用户监控端和管理平台分别与网络中心的数据库连接，管理平台上设有打印机、储存器和显示器。