[发明专利]一种真空助力器公称直径测量仪及测量方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车零部件测量技术领域，尤其是涉及一种真空助力器公称直径测量仪及测量方法。

背景技术

在非拆解状态下分析研究竞品车辆时，由于真空助力器所处的位置较隐蔽、接近性差，且形心处有制动主缸阻挡，用常规卡尺或卷尺很难测得真空助力器的直径参数。

现有一般靠目测进行估计，此方法非常依靠个人经验，结果的可信度较低。此参数对制动系统的匹配具有决定性的作用，在非拆解状态下如何精确、快速、无损的得到此参数成为亟待解决的问题。

发明内容

针对现有技术不足，本发明所要解决的技术问题是提供一种真空助力器公称直径测量仪及测量方法，其在车辆非拆解状态下可精确、快速、无损的测量出真空助力器的公称直径参数。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为：一种真空助力器公称直径测量仪，包括测量棒和设有两个爪子的卡爪，所述卡爪中部设有与测量棒相适配的通孔，所述测量棒可在通孔中滑动。

进一步的，所述卡爪上设有测量棒夹具，所述测量棒夹具上设有用于测量棒滑动穿过的开口槽，通过测量棒夹具上的螺栓可收紧开口槽夹持住测量棒。

所述测量棒为圆棒。

所述测量棒上设有刻度线。

所述卡爪与测量棒夹具相配合的面与测量棒轴线相垂直。

所述测量棒夹具通过螺栓固定在卡爪上。

所述测量棒夹具上设有U型槽，螺栓穿过U型槽将测量棒夹具固定在卡爪上。

一种真空助力器公称直径测量仪的测量方法，所述测量方法包括以下步骤：

1）、将卡爪两端的爪子放在真空助力器圆柱表面上；

2）、将测量棒下探到与真空助力器表面接触，并旋紧螺栓将侧量棒固定在测量棒夹具上；

3）、从卡爪上卸下被紧固在一起的测量棒夹具和测量棒；

4）、测量出测量棒下部端头至测量棒夹具的距离；

5）、计算或查表得出真空助力器公称直径。

本发明与现有技术相比，具有以下优点：

1、通过测量棒测出的数据，再经过转换计算可得出真空助力器公称直径参数，数据精确；

2、使用便捷，操作空间需求小，适合真空助力器周围的空间特性；

3、在车辆非拆解状态下，即可测出，可确保真空助力器无损；

4、测量仪结构简单，便于制造。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本发明测量仪结构示意图。

图2为本发明测量仪分解示意图。

图3为本发明测量仪卡在真空助力器上示意图。

图4为本发明测量仪测量时示意图。

图5为本发明测量仪部分结构分解示意图。

图6为本发明测量棒与测量棒夹具结构示意图。

图7为本发明测量仪测量参数示意图。

图中：1.测量棒、2.手紧螺栓Ⅰ、3.测量棒夹具、4.卡爪、5.手紧螺栓Ⅱ、6.真空助力器。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1和图2所示，该真空助力器公称直径测量仪，包括测量棒1和设有两个爪子的卡爪4以及测量棒夹具3，测量时两爪子卡在真空助力器6圆柱表面上，卡爪4的两爪子之间的距离为定值，卡爪上部设有测量基准面，在测量基准面中部开有与测量棒相适配的通孔，测量棒可在通孔中滑动；在通孔的旁边开有螺纹孔，测量棒夹具3上设有U型槽，通过手紧螺栓Ⅰ2穿过U型槽与螺纹孔配合，将测量棒夹具3固定在卡爪上，U型槽便于测量棒夹具从卡爪上取下；测量棒夹具3上设有用于测量棒滑动穿过的开口槽，通过测量棒夹具上的手紧螺栓Ⅱ5可收紧开口槽夹持住测量棒。

其中，测量棒1为圆度、直线度较好的圆棒，并在其上刻有刻度线；卡爪与测量棒夹具相配合的面与测量棒轴线相垂直，即测量棒轴线与测量基准面相垂直。

该测量仪的几何原理：

两个不同直径的圆形在其弦长相同的情况下弓高是不同的，直径越小弓高值越大。

测量仪的卡爪两爪子的距离是固定的，测量不同直径的真空助力器时，测量仪卡爪的测量基准面到真空助力器圆的距离L是不同的，弓高越大对应的L就越小，如图7中，L3大于L2、L2大于L1。