[发明专利]一种公交车铰接装置的前架无效
| 申请号： | 201310328547.X | 申请日： | 2013-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN103358837A | 公开（公告）日： | 2013-10-23 |
| 发明（设计）人： | 张涛 | 申请（专利权）人： | 江苏南铸科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60D5/00 | 分类号： | B60D5/00 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 215316 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 公交车 铰接 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种公交车铰接装置的前架，包括一体浇铸成型的前架支架体，所述前架支架体上设置有用于铰接后架的铰接圈，所述铰接圈上均匀设置有若干个用于固定后架铰接圈的螺丝孔，前架的铰接圈和后架的铰接圈相对应，所述铰接圈两侧设置有连接后架支架体的通孔，所述前架支架体上设置有可通过轴连接车身的轴套，其特征在于，所述铰接圈上设置有加强筋，所述铰接圈与轴套之间设置有减轻前架自身重量的空心槽。
2.根据权利要求1所述的一种公交车铰接装置的前架，其特征在于，所述加强筋位于铰接圈中心且呈“一”字形。
3.根据权利要求1所述的一种公交车铰接装置的前架，其特征在于，所述加强筋是位于铰接圈中心且互相垂直的两个加强筋。
4.根据权利要求2或3所述的一种公交车铰接装置的前架，其特征在于，所述前架支架体在位于两个轴套之间还设置有增强轴套承载能力的加强板。
5.根据权利要求4所述的一种公交车铰接装置的前架，其特征在于，所述加强板与前架支架体之间形成盲孔。
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