[发明专利]一种电梯刹车系统无效
申请号: | 201310328250.3 | 申请日: | 2013-07-31 |
公开(公告)号: | CN103381984A | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 杨石红 | 申请(专利权)人: | 杨石红 |
主分类号: | B66B5/24 | 分类号: | B66B5/24;B66B5/18;B66B5/04 |
代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人: | 强红刚;唐立平 |
地址: | 516000 广东省惠州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 刹车 系统 | ||
1.一种电梯刹车系统,包括轿厢(1)、曳引绳(2)、曳引机(3)、电梯专用电机(4)、井道以及安装在井道(5)上的轨道(6),电梯专用电机(4)带动曳引机(3)工作,曳引机(3)与曳引绳(2)连接,曳引绳(2)固定在轿厢(1)的顶端,其特征在于:所述的还包括有曳引绳锁合装置和轨道刹车装置,曳引绳锁合装置和轨道刹车装置分别安装在轿厢(1)上,曳引绳(2)穿过曳引绳锁合装置,曳引绳锁合装置固定在轿厢(1)的顶端;轨道刹车装置分别设置在两侧轿厢(1)相对于轨道的位置上。
2.根据权利要求1所述的电梯刹车系统,其特征是:所述曳引绳锁合装置包括罗杆板(11)、中长板(12)、平板(13)、油压板(14)和第一液压缸(15),罗杆板(11)的四角上分别设有螺杆(17),在中长板(12)、平板(13)、油压板(14)上分别设有供螺杆(17)穿插的通孔(18),第一液压缸(15)安装在油压板(14)上,油压板(14)的中心设有中心孔(19),活塞(16)穿过中心孔(19)并安装在平板(13)的活塞定位孔(21)。
3.根据权利要求2所述的电梯刹车系统,其特征是:所述轿厢(1)的顶端设有液压泵(7)、控制箱(8)、压力传感器(9),液压泵(7)和压力传感器(9)分别与控制箱(8)电连接。
4.根据权利要求3所述的电梯刹车系统,其特征是:所述轨道刹车装置包括两组第二液压缸(22)、刹车片(23)、刹车座(24)和电磁吸(25),在轨道(6)两侧相对的轿厢(1)上分别设有刹车座(24),刹车座(24)上设有刹车片(23)通过的刹车孔,刹车片(23)与第二液压缸(22)的活塞连接,第二液压缸(22)与液压泵(7)连接,电磁吸(25)与控制箱(8)电连接。
5.根据权利要求4所述的电梯刹车系统,其特征是:所述轿厢(1)的上设有测速器(10)。
6.根据权利要求5所述的电梯刹车系统,其特征是:所述的轨道(6)两侧的井道(5)上设有反光纸(30)。
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