[发明专利]一种装配式顶管

说明书

技术领域

本发明属于顶管施工技术领域，具体涉及一种装配式的钢筋混凝土顶管。

背景技术

目前，随着城市基础设施建设迅速发展，顶管施工被越来越广泛地应用于地下工程，顶管施工是一种非开挖的管道埋设施工技术，无需开挖面层便能够穿越公路、铁道、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线，因此采用顶管可以减少大量前期工作，包括建筑物拆迁及围护、公用管线搬迁等，对市内交通减少压力，是城市非开挖地下空间开发的重要施工方法。

顶管施工借助于主顶油缸及管道间中继间等的推力，把工具管或掘进机从工作井内穿过土层一直推到接收井内吊起。与此同时，也就把紧随工具管或掘进机后的顶管埋设在两井之间，以期实现非开挖敷设地下顶管的施工方法。

而目前的顶管结构均为整环顶进方式，管节的大小受到运输条件的制约，从而限制了顶管在大直径隧道领域的发展。

发明内容

本发明的目的是根据上述现有技术的不足之处，提供一种装配式顶管，该顶管由至少两片管片拼装而成，通过在相邻管片的环向拼装面之间设置定位孔和定位销以完成相邻管片之间的定位，并通过在相邻管片的环向拼装面之间设置贯通的预埋管道并埋设钢筋张拉锚固，以使相邻管片之间连接固定。

本发明目的实现由以下技术方案完成：

一种装配式顶管，其特征在于每环所述顶管至少由两片管片环向拼装构成。

所述管片的环向拼装面上间隔开设有若干定位孔，相邻的所述管片拼装面上的定位孔位置一一对应，在所述定位孔内设置有定位销，以控制所述管片之间拼装成环时的纵向、横向位移误差。

相邻的所述管片间具有一一对应连通的预埋管道，所述预埋管道内埋设锚固有钢筋，以使相邻的所述管片间连接固定。

所述管片内部设置有预埋管道，所述预埋管道两端设有预埋手孔。

每环所述顶管由三片或三片以上的管片环向拼装构成，所述管片的一侧环向拼装面具有外凸块，其另一侧环向拼装面具有内凹槽，所述外凸块与所述内凹槽的形状相适配，以控制所述管片拼装成环时的横向位移误差。

所述管片的环向拼装面处设置有弹性密封垫，在所述管片的端部套设有钢套环，以使所述管片拼接面之间的弹性密封垫得以进一步压紧密实。

本发明的优点是，采用了可分段装配式的管片形式，各管片可在工厂内预浇筑，解决了较大直径顶管的运输难题，相比于盾构隧道降低了成本，该装配式顶管结构简单，拼装快速便捷，拼装后的管节结构强度高。

附图说明

图1为本发明中管片拼装成环后的截面示意图；

图2为本发明中管片环向拼装面上的定位孔局部放大图；

图3为本发明中定位销示意图；

图4为本发明中管片一侧环向拼装面的平面布置示意图；

图5为本发明弹性密封垫示意图；

图6为本发明图1中的A向示意图；

图7为本发明中内凹槽和外凸块的拼装示意图。

具体实施方式

以下结合附图通过实施例对本发明的特征及其它相关特征作进一步详细说明，以便于同行业技术人员的理解：

如图1-7，图中标记1-14分别为：上管片1、下管片2、定位销3、环向拼装面4、预埋手孔5、预埋手孔5.1、预埋手孔5.2、预埋管道6、预埋管道6.1、预埋管道6.2、钢筋7、定位孔8、、钢套环9、弹性密封垫10、管片11、预埋手孔12、内凹槽13、外凸块14。

实施例一：如图1所示，本实施例具体涉及一种装配式的钢筋混凝土顶管，在顶管施工工程中，目前顶管结构均为整环顶进方式，顶管的大小受到运输条件的制约，从而限制了顶管在大直径隧道领域的发展。为此，本实施例中的顶管采用多块管片装配成环的形式，以克服实际运输中所存在的难题。

如图1、4、6所示，本实施例中的顶管具体由上管片1和下管片2拼装而成，上管片1和下管片2的结构相同，可在工厂车间或施工现场批量预浇筑。