[发明专利]运输机起吊装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种煤矿井下综采起吊设备，尤其涉及一种运输机起吊装置。

背景技术

煤矿综采工作面的刮板运输机，有在综采工作面两端的前、后运输机，前、后运输机，前、后运输机之间有由多块中部槽依次连接而成的输煤槽，输煤槽内有用前、后运输机驱动的链轮链条，链条上均布有刮板。刮板输送机是煤矿综采用来输送物料的重要运输工具，刮板运输机输煤槽的中部数量较多，安装输煤槽时，中部槽是用平板车运送到安装地点，输煤槽的安装包括把中部槽从平板车上卸下来，然后把卸下来的中部槽搬运到安装位置，再把搬运到安装位置的中部槽对下组装成输煤槽。目前，在输煤槽安装过程中，中部槽的卸车，搬运和组装工作用人力卸车、绞车拖拉、人工组装完成，这样安装输煤槽劳动强度大，安装速度慢，工作效率低，安全隐患较多。

发明内容

本发明的目的是提供一种在安装输煤槽时安装速度快，工作效率高，劳动强度小，安全性能高的运输机起吊装置。

为实现上述目的，本发明所采用的技术方案为：

一种运输机起吊装置，其中包括：行走车体、起重吊臂，起重吊臂尾端连接旋转装置，通过旋转装置安装在行走车体上，行走车体上固定安装有稳固装置，其特点在于：所述的行走车体两侧分别安装有立板，立板采用螺栓固定有拉紧装置。

根据上述的运输机起吊装置，其特点在于：所述的旋转装置由上旋转体、下旋转体、轴承组成；上旋转体留有均应螺栓孔2-20个，用螺栓固定在所述的起重吊臂的下端；所述的上旋转体和下旋转体中间装有轴承；下旋转体上留有均应螺栓孔2-20个，用螺栓固定在行走车体上。

根据上述的运输机起吊装置，其特点在于：所述的立板上的拉紧装置由固定尾座、拉紧油缸、链座、链条、拉钩组成；左、右个固定尾座分别固定连接在左、右两个立板上；所述的拉紧油缸尾座铰接在固定尾座上；拉紧油缸头固定在链座上并铰接链条一端，链条另一端连接拉钩。

根据上述的运输机起吊装置，其特点在于：所述的稳固装置有下支撑座、稳固油缸、辅助支撑杆、上支撑座组成。下支撑座用螺栓连接在行走车体上平板上；稳固油缸尾座连接在下支撑座上，缸头焊接带有螺纹的连接头；辅助支撑杆两端均有螺纹的连接头，一端连接下支撑座，一端连接另一个辅助支撑杆；辅助支撑杆可以连接1-5个，最上面的辅助支撑杆的上端连接上支撑座支撑采煤工作面的上顶板。

根据上述的运输机起吊装置，其特点在于：所述的起重臂两侧用螺纹连接的2-20个固定液压油管的钩具。

本发明的优点是：本发明中设置旋转装置结构简单，转向灵活，受力均匀，效率提高；原有同类设备在两节溜槽完全对接困难，特别是巷道或采煤面坡度较大的情况下，降低了安装效率，设置了拉紧装置解决了上述问题；由于井下特殊的环境，巷道或采煤面坡度较大，设备的稳定性差，产生了不安全隐患，设置了稳固装置解决了起吊机的平衡和稳定问题；设备操作过程中起重臂的起吊头液压油管随着起重臂的伸缩、摆动容易受损，在起重臂两侧设置钩具，减少由此造成的事故，保证设备在正常操作。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图2为本发明中旋转装置结构示意图。

附图中

1、立板 2、行走车体 3、旋转装置 4、下支撑座 5、稳固油缸 6、稳固装置 7、辅助支撑杆 8、上支撑座 9、起重吊臂尾端 10、起重吊臂 11、钩具12、螺栓 13、拉紧装置 14、固定尾座 15、拉紧油缸 16、链座 17、链条 18、拉钩 19、下旋转体 20、轴承 21、上旋转体

具体实施方式

下面结合附图与具体实施例对本发明作进一步描述：

一种运输机起吊装置，如图1、2所示，其中包括：行走车体2、起重吊臂10，起重吊臂尾端9连接旋转装置3，通过旋转装置3安装在行走车体2上，行走车体2上固定安装有稳固装置6，行走车体2两侧分别安装有立板1，立板1采用螺栓12固定有拉紧装置13。

在本实施例中，旋转装置由上旋转体21、下旋转体19、轴承20组成；上旋转体21留有均应螺栓孔2-20个，用螺栓固定在所述的起重吊臂10的下端；所述的上旋转体21和下旋转体19中间装有轴承20；下旋转体19上留有均应螺栓孔2-20个，用螺栓固定在行走车体2上。

在本实施例中，立板1上的拉紧装置13由固定尾座14、拉紧油缸15、链座16、链条17、拉钩18组成。左、右个固定尾座14分别固定连接在左、右两个立板1上；所述的拉紧油缸15尾座铰接在固定尾座14上；拉紧油缸15头固定在链座16上并铰接链条17一端，链条17另一端连接拉钩18。