[发明专利]一种高速公路车速实时检测系统无效
申请号: | 201310326752.2 | 申请日: | 2013-07-29 |
公开(公告)号: | CN104346931A | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
发明(设计)人: | 昌永生 | 申请(专利权)人: | 昌永生 |
主分类号: | G08G1/052 | 分类号: | G08G1/052 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225828 江苏省扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 车速 实时 检测 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种高速公路管理系统,特别涉及一种车速实时检测系统。
背景技术
随着社会经济的发展,我国道路通车里程逐年增长,机动车保有量不断增加,道路交通事故也呈逐年增长趋势。导致交通事故发生的原因有很多:超速行驶、占道行驶、无证驾驶、酒后驾驶、违法超车、疲劳驾驶等。
目前机动车测速系统大致分为激光测速、雷达测速、普通视频测速、精确视频测速等方式。激光测速和雷达测速对测速角度有严格要求:小于10°,测量精确多不高,不适用。视频测速可以将违规车辆的车牌拍下了,对违规超速车量构成了一定得威胁。但是,这种视频测速监控仪器已经被人所了解,违规司机在违规被记录车牌后,想到了调换以及遮挡车牌的方法去逃避处罚。
发明内容
本发明的目的是提供一种高速公路车速实时检测系统,解决现有技术中的问题,保障车辆安全行驶。
本发明的目的是这样实现的:一种高速公路车速实时检测系统,包括车速监测设备和接收系统,所述车速监测设备包括GPS模块、微处理器、储存器和无线发射模块,所述GPS模块内置有与卫星进行通信的天线,所述GPS模块的信号输出端与微处理器的信号输入端相连,所述微处理器的信号输出端与无线发射模块的信号输入端相连,所述接收系统包括无线接收模块和信息显示模块,所述无线发射模块的信号输出端与无线接收模块的信号输入端相连,所述无线接收模块的信号输出端与信息显示模块的信号输入端相连。
本发明工作时,GPS模块中内置天线,用于接收卫星的数据,微处理器从GPS模块提取数据,并对数据进行判断、存储等处理;当判断出车辆的速度即将超过允许范围,则向驾驶员发送声光报警及语音提示,通知驾驶员即将超速,当车辆行驶速度超过允许的范围时,再次向驾驶员发出报警提示,通知其车辆已经超速,并对其超速行驶的信息存储在存储器中,当车辆驶出高速公路时将车速监测设备交出,并由车站收费人员利用安装在速度监测设备上的无线发送模块将车辆超速行驶信息发送给接收系统,安装在收费站内的接收系统由无线接收模块和信息显示系统构成,无线接收模块将车站收费人员发送的信息接收,输送到信息显示系统显示并储存,若其行驶信息中有超速现象则对超速的车辆进行处罚。与现有技术相比,本发明的有益效果在于,本发明结构简单,制造方便,提高了车辆运行的安全性。本发明可用于高速公路管理中。
附图说明
图1为本发明控制原理框图。
具体实施方式
如图1所示的一种高速公路车速实时检测系统,包括车速监测设备和接收系统,车速监测设备包括GPS模块、微处理器、储存器和无线发射模块,GPS模块内置有与卫星进行通信的天线,GPS模块的信号输出端与微处理器的信号输入端相连,微处理器的信号输出端与无线发射模块的信号输入端相连,接收系统包括无线接收模块和信息显示模块,无线发射模块的信号输出端与无线接收模块的信号输入端相连,无线接收模块的信号输出端与信息显示模块的信号输入端相连。
本发明工作时,GPS模块中内置天线,用于接收卫星的数据,微处理器从GPS模块提取数据,并对数据进行判断、存储等处理;当判断出车辆的速度即将超过允许范围,则向驾驶员发送声光报警及语音提示,通知驾驶员即将超速,当车辆行驶速度超过允许的范围时,再次向驾驶员发出报警提示,通知其车辆已经超速,并对其超速行驶的信息存储在存储器中,当车辆驶出高速公路时将车速监测设备交出,并由车站收费人员利用安装在速度监测设备上的无线发送模块将车辆超速行驶信息发送给接收系统,安装在收费站内的接收系统由无线接收模块和信息显示系统构成,无线接收模块将车站收费人员发送的信息接收,输送到信息显示系统显示并储存,若其行驶信息中有超速现象则对超速的车辆进行处罚。
本领域的技术人员在不脱离权利要求书确定的本发明的精神和范围的条件下,还可以对以上内容进行各种各样的修改。因此本发明的范围并不仅限于以上的说明,而是由权利要求书的范围来确定的。
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