[发明专利]世界通用的公路或桥梁或隧道不停车自动收费技术方法

说明书

技术领域

信息技术。

技术背景

世界上很多国家的公路或桥梁或隧道是收费的，只有少数国家的公路或桥梁或隧道对部分车辆免费通行。世界上公路或桥梁或隧道收费的方式有三种：第一种是人工收费；第二种是无人职守的投币收费；第三种是无人值守的不停车自动收费。人工收费和投币收费这两种收费方式强制每一辆高速行驶的汽车必须停车交费，因此导致公路或桥梁或隧道的收费效率低下、严重影响公路或桥梁或隧道的通行效率和汽车的畅通无阻，同时因停车交费导致的汽油浪费数量惊人而且环境污染加剧、停车等待交费而引发的一系列问题及浪费时间导致的损失不可估量，人工收费还另外增加了人力成本等额外成本。世界上部分有条件的国家已采用了无人值守的不停车自动收费方式，但是这类不停车自动收费系统只能用于局部地区使用，甚至在本国家的其它地区都无法通用，更无法实现国际通用和世界通用，其原因在于技术水平的限制和所采用的技术方法难以实现。目前世界各国的汽车数量在迅速增长，各国的公路、桥梁、隧道也在随之增加，少数国家已经采用不停车自动收费方式，世界大多数国家即将采用公路、桥梁、隧道的不停车自动收费方式已经势在必行。目前世界最先进的不停车自动收费系统是ETC(Electronic Toll Collection)系统，即电子不停车收费系统。ETC系统是国际上正在努力开发完善并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。目前，最完善的ETC(Electronic Toll Colleerion)系统只能完成局部地区的不停车自动收费功能，ETC(Electronic Toll Collection)系统仍然不能实现国际通用和世界通用的功能。如果要新建一个区域通用的ETC(Electronic Toll Collection)系统或新建一个国家通用的ETC(Electronic Toll Collection)系统，需要投入大量的网络建设经费并对各个收费的公路、桥梁、隧道进行必须的技术改造、工程建设和不停车自动收费网络建设等，该ETC(Electronic Toll Collection)系统不仅成本过高，而且存在着各地区的ETC(Electronic Toll Collection)系统之间的兼容性和互联互通的技术问题，因此，现有技术方法特别限制既节能环保又高效的无人值守不停车自动收费系统的应用。目前整个地球面临着自然资源日益匮乏、全人类的生存环境和自然环境面临日益恶化的危险之中。减少污染、节能减排、低碳环保、高效率低成本的不停车自动收费的应用刻不容缓。目前如果不及时采用不停车自动收费方式，公路、桥梁、隧道的收费就会加重汽车尾气污染、破坏环境的后果日趋严重，进而污染并破坏整个地球环境和人类的生存环境。因为ETC(Electronic Toll Collection)系统之间的兼容性和互联互通等技术问题而导致ETC(Electronic Toll Collection)系统成本过高、需要投入的资金巨大，因此ETC(Electronic Toll Collection)这种既节能减排、低碳环保、又高效而污染少的不停车自动收费系统的应用受到很大程度的限制。目前世界各国都急需一种技术更先进、增加国际通用性和世界通用性等新功能、成本相对低廉、还能保持通行效率高且节能减排和低碳环保等众多优点的不停车自动收费系统。

发明内容

针对目前世界上用于公路或桥梁或隧道收费的不停车自动收费系统提出更先进的技术方法，以此来实现世界通用的无人值守的不停车自动收费的目的，用技术先进、世界通用、成本低廉、方法简便易行的不停车自动收费系统来扩大不停车自动收费方式在世界各国的应用，并取替世界上相当多的国家现存的停车交费的现象，提高公路、桥梁、隧道的通行效率，节省更多的能源动力和自然资源，减少污染和对自然环境的破坏，针对现有技术方法和现有公路或桥梁或隧道收费的不停车自动收费系统无法实现世界通用等缺点和不足、新增不停车自动收费系统成本过高等诸多缺点和不足提出本发明所要解决的技术方法。本发明提出一种节能减排、低碳环保、技术先进、方法简单、成本低廉的用于公路或桥梁或隧道收费的不停车自动收费系统的技术方法。