[发明专利]具有可变横截面的飞机机身结构元件在审
申请号: | 201310325543.6 | 申请日: | 2013-07-30 |
公开(公告)号: | CN103569347A | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 海伦妮·卡泽纳夫;法布里斯·蒙泰耶;扬·马尔基蓬特 | 申请(专利权)人: | 空中客车营运有限公司 |
主分类号: | B64C1/06 | 分类号: | B64C1/06 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏金霞;吴焕芳 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 可变 横截面 飞机 机身 结构 元件 | ||
1.一种飞机机身结构框架元件,其具有为长形轮廓的总体形状,所述飞机机身结构框架元件包括板(2)和至少一个凸缘(4、6),所述飞机机身结构框架元件的特征在于,所述至少一个凸缘(4)在除在所述轮廓的至少一端部(46)之外的整个所述轮廓的长度上具有弧形横截面,在所述轮廓的所述至少一端部中,所述横截面变化为具有垂直于所述板(2)的直横截面。
2.根据权利要求1所述的结构框架元件,其特征在于,所述结构框架元件包括两个连接端(44),弯曲的所述横截面沿所述轮廓以使得在所述两连接端(44)处具有垂直于所述板(2)的直横截面的方式变化。
3.根据权利要求1或者2中任一项所述的结构框架元件,其特征在于,所述轮廓具有沿所述轮廓的恒定高度(H),在所述轮廓的弯曲的所述横截面中的板部(2a)的高度(h)小于在垂直于所述板(2)的所述直横截面中的板部(2b)的高度(H)。
4.根据权利要求1或者2中任一项所述的结构框架元件,其特征在于,所述结构元件(1)的高度(H)沿所述轮廓变化。
5.根据前述权利要求中任一项所述的结构框架元件,其特征在于,所述结构元件(1)的厚度沿所述轮廓变化。
6.根据前述权利要求中任一项所述的结构框架元件,其特征在于,所述长形轮廓以固定的或者可变的曲率半径延伸。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的结构框架元件,其特征在于,所述结构框架元件由连续纤维增强复合材料制成。
8.根据前述权利要求中任一项所述的一套结构框架元件,其特征在于,所述结构元件(1)通过相应的连接端(44)组装在一起,所述结构元件的所述轮廓的所述凸缘之一或两者的弯曲的所述横截面沿所述轮廓以使得在相应的所述连接端(44)处具有垂直于所述板(2)的直横截面的方式变化。
9.一种飞机,包括根据权利要求8所述的一套飞机机身结构框架元件(1)。
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