[发明专利]一种带垂直升降装置的双层岸桥有效
申请号: | 201310325199.0 | 申请日: | 2013-07-30 |
公开(公告)号: | CN103395699A | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 赵迎九;郭树旺;杜蔚琼;郑雪峰;秦春雷;刘涛;皮岩峰 | 申请(专利权)人: | 华电重工股份有限公司 |
主分类号: | B66C17/00 | 分类号: | B66C17/00;B66C6/00;B66C11/14 |
代理公司: | 北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 | 代理人: | 郭防 |
地址: | 100071 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 垂直 升降 装置 双层 | ||
1.一种带垂直升降装置的双层岸桥, 包括门架式支腿(1)、上层行走大梁(2)、上层行走轨道(3)和起吊小车(22),上层行走大梁(2)固定在门架式支腿(1)上,上层行走轨道(3)设置在上层行走大梁(2)的内侧,其特征在于:门架式支腿(1)上还设有下层行走大梁(6),下层行走大梁(6)设置在上层行走大梁(2)的下方,下层行走大梁(6)的内侧设有下层行走轨道(7);起吊小车(22)能够在上层行走轨道(3)和下层行走大梁(6)上运行;上层行走大梁(2)和下层行走大梁(6)的两端分别设有升降电梯(4)。
2.根据权利要求1所述的一种带垂直升降装置的双层岸桥,其特征在于:所述上层行走大梁(2)的两侧分别设有辅助梁(8),上层行走大梁(2)与辅助梁(8)之间通过水平三角支撑梁(9)连接,辅助梁(8)与下层行走大梁(6)之间通过斜三角支撑梁(10)连接,上层行走大梁(2)与下层行走大梁(6)之间通过竖向支撑加固梁(16)连接。
3.根据权利要求2所述的一种带垂直升降装置的双层岸桥,其特征在于:上层行走大梁(2)与下层行走大梁(6)之间的间距为7m~14m;下层行走大梁(6)与水面的距离为30m~50m。
4.根据权利要求3所述的一种带垂直升降装置的双层岸桥,其特征在于:上层行走大梁(2)与下层行走大梁(6)之间的间距为12m;下层行走大梁(6)与水面的距离为45m。
5.根据权利要求1所述的一种带垂直升降装置的双层岸桥,其特征在于:所述升降电梯(4)包括升降电梯架体(5)、升降卷扬机(12)、轿厢(13)、连接轨道(14)和电梯导轨(15),升降电梯架体(5)的底部与下层行走大梁(6)固定连接,升降电梯架体(5)的中部与上层行走大梁(2)固定连接,升降电梯架体(5)内设有四条竖直方向上设置的电梯导轨(15),轿厢(13)上设有与电梯导轨(15)相配合的限位导轮组(11),轿厢(13)的底面上设有连接轨道(14),升降卷扬机(12)设置在升降电梯架体(5)的顶部,升降卷扬机(12)上的钢丝绳端部固定在轿厢(13)的顶面上。
6.根据权利要求5所述的一种带垂直升降装置的双层岸桥,其特征在于:上层行走大梁(2)和下层行走大梁(6)的底部均设有定位卡槽A(17),升降电梯架体(5)的底部设有定位卡槽B(18),定位卡槽B(18)内设有剑杆(19)和剑杆驱动装置(20),剑杆(19)的尾部设有螺纹,剑杆驱动装置(20)上连接有与剑杆(19)尾部螺纹相配合的蜗轮;剑杆(19)上设有回位簧(21)。
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