[发明专利]一种把潮汐波浪的能量聚集后释放发电的方法

说明书

技术领域：

本发明是利用潮汐波浪能的发电装置，是将波浪的能量转换为液压能，液压能量进行聚集而获得强大稳定的电量输出。现有波浪发电技术中如：岸式、摆式、点吸收式、筏式等各种采浪方式包括其它不稳定的能量源，用本原理将能量进行聚集，都可实现稳定并可强大的电量输出。 

背景技术：

目前波浪发电技术存在以下几项技术难题：1不能有稳定的电量输出。2发出的电功率很小，在波浪较小时无法发电。3吸收波浪能的装置容易被巨浪损坏。 

所以至今波浪能没被大规模开发，仍出于实验阶段。本发明解决上述问题。 

发明内容：

本发明是先将不稳定的潮汐波浪能吸收转换为液压能，液压能进行聚集来顶起重物，再通过控制重物下压的压力，而获得强大稳定的电量输出。 

本发明解决技术问题采用的技术方案是：利用海上设的多个漂浮物或叶轮(漂浮物采浪方式的设计提出2种方式，内容另有说明书上写明)将吸收来的波浪能转化为液压能，这种液压能是不稳定的。液压油的能量通过多根液压管(利用现有技术的采浪方式液压管最少可为一根)通过液压阀传输压至液压顶缸体底部内来顶起重物，重物是要设2个的，作用是当一边向上顶时一边是向下压的，(本发明创造性地将千斤顶可顶起汽车这种原理应用到波浪发电中从而实现波浪的能量进行聚集，多根液压管传输的液压力如同千斤顶里设有多个泵压油的小活塞)。每个漂浮物和叶轮上设可进行液压油的地方都有一根液压管通过液压阀将液压油管分为2根分别连接到2个重物下的液压顶底部。液压阀的作用是：当一边重物将压到底时将液压油的油路同时转换，将压到底的重物开始向上顶起，而另一边重物开始向下压。液压顶顶起的高度可设为3.5米左右，但2个重物顶起的高度和重量要相等，重物从底部顶到顶部的时间在浪大时可设为1.5分种左右，浪小时应在3分种左右，如当一边重物从顶部压到底部用1.5分钟，另一重物在这1.5分种时间应由底部被顶到顶部位置，重物的的重量是根据海上漂浮物或叶轮的数量也就是压出油的油量和需要上顶的时间来定的。我想重物是靠压入液压顶缸体里的液压油上升的，那么重物下压利用这强大的力量向液压马达提供压力大而稳定的液压能。压油方式为以下几种：一种在重物下另竖向设多个直径小的压油泵体，每个压油泵体下部都有一根液压管连接，出口最后部合并只设一出，出口处设有控制液压油流量装置，出口与液压马达连接，此处的液压管要有足够的厚和粗度，因为重物压下的能量是很大的。(如把6个自行车打气筒合并，出气口合并只设一处，当共同下压时就延长了下压时间，增加了一次行程的打气量)。重物上升时多个泵体吸油缸流入的油。重物下压时把泵体里的液压油经液压管、经控制液压油流量装置压向液压马达。而液压顶里的液压油流回漂浮物或叶轮的油缸。液压马达可设在上方，液压马达出油流入油缸，重物上升时油缸里的液压油也可流人多个压油泵体的缸体内。多个压油泵的根数和直径设为多少要根据重物的重量和试验结果以一次压下行程能发最多的电为准。如也可将其中一两根不用，不用只需将吸油口关上。一种直接将液压顶里的液压油经液压管经控制液压油流量装置压向液压马达，这种方法可会存在压向液压马达的液压油不多压力不够的问题，或也可在重物下另设压油泵体，重物下压时将压油泵体里的油和液压顶里的油同时压向液压马达。出口处设有控制出油流量装置的作用是：当海上的浪比较大时，重物被顶上升的速度加快，通过把出油流量调大，来加快重物下压的速度，而浪比较小时，把出油量调小。或可用螺丝的旋进旋出调节出油流量，或采用液压阀用手板动撬棒来调节。或实现自动化，根据重物上升的时间来调节液压油的流量，现有技术应可解决实现液压油流量的自动化控制。或可采用二种液压马达， 一种功率大，一种功率小，当波浪较小时通过液压阀把油路转换带动小功率的液压马达。为解决重物轮换下压时不能有压力的停顿，可会有2个重物瞬间同时下压，造成液压管里压力过大，可设一个液压蓄能器来储存瞬间过大的压力。 

控制重物上升和下压的运转方式是：当一重物将要压到底时压动一装置使另一重物顶力放下重力下压，这一力的传递是通过一根小液压管进行的，接着压动另一装置使液压阀油路同时转换来顶起这边以到底的重物，同时压一装置使需要上升的液压顶出油口关上。当另一重物压到底时同样如此设置。 

液压油的循环方式可为：海上漂浮物或叶轮或采浪板可压油的地方把油压向重物下的液压顶缸体内，重物压下时液压顶缸体的油流回漂浮物的油缸。重物下压时将多个小缸径的压油泵体里的油压向液压马达，液压马达流出的油流回多个压油泵体的油箱，或采用其它液压油循环方式。