[发明专利]汽轮机汽缸水压试验系统及方法无效

专利信息
申请号: 201310324890.7 申请日: 2013-07-30
公开(公告)号: CN103364157A 公开(公告)日: 2013-10-23
发明(设计)人: 巩丽;李旭;杨达伟;唐仕东;朱永祥;林峰;胡丽萍;胡建军;罗霞;孙保卫;张金龙;余军;王锋;罗映亮;晏杰;方宝玉;李西 申请(专利权)人: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
主分类号: G01M3/26 分类号: G01M3/26;G01N3/12;G01M15/00
代理公司: 成都蓉信三星专利事务所(普通合伙) 51106 代理人: 刘克勤;段雪茵
地址: 618000 四川省德阳*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 汽轮机 汽缸 水压试验 系统 方法
【权利要求书】:

1.汽轮机汽缸水压试验系统,包括堵板、泵水分压装置、测压装置和密封装置,堵板和密封装置将汽轮机汽缸隔离为若干个相互独立的腔室、腔室的数量对应汽缸的工作压力段,各腔室一一设置有进水口、排气口和测压装置;其特征在于,所述泵水分压装置包括主水路和与之相连的若干组分支水路,主水路前端进水口通过泵与水源连接、后端是设置有溢流阀的排水口,分支水路的前端依次设置在主水路的长度方向上、末端连接各腔室进水口,主水路上设置有控制进水总压力的主开关及泄压组件、每一条分支水路上分别设置有控制向各腔室供水压力的分支开关及泄压组件。

2.根据权利要求1所述的汽轮机汽缸水压试验系统,其特征在于,所述主开关包括四通接头、泄压阀和压力表,泄压组件是排水管道,四通接头的2个接口对应连接主水路、另外2个接头分别对应连接压力表和排水管道,排水管道上设置有泄压阀。

3.根据权利要求1所述的汽轮机汽缸水压试验系统,其特征在于,所述分支开关包括四通接头、进水阀和压力表,泄压组件包括排水管道和泄压阀,进水阀和四通接头依次设置在分支水路的前端,四通接头的2个接口对应连接分支水路、另外2个接口分别对应连接压力表和排水管道,排水管道上设置有泄压阀。

4.根据权利要求1所述的汽轮机汽缸水压试验方法,其特征在于,具体步骤如下:

(1)按设计要求组装汽轮机汽缸水压试验系统,关闭主水路上的溢流阀,检查所有设备的安全性能,检查合格后开始下一步骤;6. (2)根据参与汽缸水压试验的具体腔室、确定本次试验中需要使用的分支水路,并打开对应的分支开关、关闭不需要的分支开关;

(3)打开主开关、使得高压水进入泵水分压装置,泵水分压装置将高压水再通过对应的分支开关控制其压力和流量、分别送入不同的腔室;

(4)当腔室内的压力到达预定值时,关闭与之对应分支水路上的分支开关,实现该腔室的稳压;一旦主水路或分支水路上的水压值超过许用值时,其泄压组件工作、安全排水泄压;

(5)按试验要求依次控制各腔室的压力变化,试验过程中必须保证相邻两腔室间的压差不大于设计压差值,然后稳压、观测试验结果;

(6)试验完毕后,打开主水路上的溢流阀、并控制分支水路上的泄压组件,依次对各腔室进行降压直至泄压完成,降压过程中应保证相邻两腔室间的压差值不大于试验理论压差值;

(7)拆卸汽轮机汽缸水压试验系统。

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