[发明专利]一种进排气导管车加工设备自动送件系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于车辆发动机系统进排气管车加工设备，尤其是该设备中的一种自动送件系统。

 

背景技术

本申请涉及的进排气导管，是车辆发动机系统中使用的用于进排气的构件，其结构整体呈管状，并在轴向上具有一个圆环形的台阶，台阶一端为较短的大直径端，另一端为较长的小直径端。进排气导管在加工时，有一种比较先进的加工方法为粉末冶金的加工方式加工，该方式具体加工时包括成形、烧结、车加工和打磨等步骤。其中，先采用粉末制品液压机进行成形，即在粉末制品液压机中将粉末状原料压制成形出产品初步形状，然后再烧结使粉末融为一体得到毛坯件，接着再车加工车出构件外圆轮廓，最后打磨抛光并保证外形尺寸精度。

在上述步骤中，现有技术在车加工时，采用半自动加工设备，包括车刀机构和定位机构，定位机构对进排气导管进行定位，以进行车加工。定位机构中，包括相对设置的一个固定定位座和一个活动定位座。固定定位座固定在机架上并包括一个可转动的固定定位头，固定定位头与加工动力电机相连并用于带动构件旋转。活动定位座为可伸缩设置且正对固定定位头设置有活动定位头。设备加工时，需要依靠工人手持构件将其置于固定定位头和活动定位头之间的定位点位置，启动活动定位座后方的气缸带动活动定位座伸出，使得构件两端被顶紧在固定定位头和活动定位头上。然后启动动力电机带动构件旋转，再启动车刀机构带动车刀走位进行构件的车加工。

这种现有的加工设备，车加工时，需要工人手动操作，一台加工设备至少需要一个工人，存在自动化程度低，工人劳动强度大，劳动效率低等缺陷。

 

发明内容

针对现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是，怎样提供一种能够实现构件自动排件，自动送件的进排气导管车加工设备自动送件系统，以提高设备自动化程度，降低工人劳动强度，提高劳动效率。

为了解决上述技术问题，本发明中采用了如下的技术方案。本方案中以构件运动的方向为前方，相反方向为后方。

一种进排气导管车加工设备自动送件系统，其特征在于，包括自动排件机构和自动送件机构，所述自动排件机构包括一个盛料盘，盛料盘整体为圆板状且可水平转动地设置在机架上，盛料盘为中间部位凸起周边部位向外下方倾斜设置，机架上设置有振动旋转机构，转动旋转机构与盛料盘连接并能够带动盛料盘水平旋转和振动（所述振动旋转机构，可以是采用电机带动盛料盘旋转，再采用一个振动器带动其振动，也可以是直接采用一个具有振动和旋转输出功能的振动磁力电磁铁带动盛料盘旋转和振动），盛料盘周边具有螺旋向上设置的送料螺旋板，送料螺旋板固定于机架且下端与盛料盘衔接（衔接指相接但不固定），送料螺旋板外侧向下倾斜设置且外侧具有向上的围板，送料螺旋板上部具有一段用于实现进排气导管整齐排列的排序段，排序段的前部连接进入一斜向下设置的送料通道。

其中，所述排序段的后部为排序段的进料处，围板的末段进入排序段后部中并在围板末段下方与送料螺旋板之间具有间隙，间隙尺寸使得进排气导管一端能够露出但台阶处能够被围板挡住，间隙下方的送料螺旋板具有向围板外侧延伸的延伸部分，该延伸部分用于对构件露出间隙的一端进行支撑且该延伸部分过渡至排序段的中部和前部，排序段的中部内侧具有缺口，缺口能够恰好使得进入排序段中部的进排气导管中小直径端向内排列的构件向内侧掉入。

其中，所述自动送件机构包括一个连接臂，连接臂后部与一固定于机架的气缸的伸缩臂连接，连接臂前方下端可竖向转动地设置有一转动臂，转动臂前部与连接臂前端之间形成有进排气导管定位槽，转动臂后部与连接臂之间连接有弹簧，所述气缸的伸缩臂缩回时所述进排气导管定位槽恰好位于送料通道出口下方并能够供最下端的进排气导管掉入到进排气导管定位槽中，所述气缸的伸缩臂伸出时进排气导管定位槽中的进排气导管恰好位于定位机构的定位点的位置。