[发明专利]升降式车铣刀台的卧式车床有效
申请号: | 201310323379.5 | 申请日: | 2013-07-30 |
公开(公告)号: | CN104338941B | 公开(公告)日: | 2017-09-15 |
发明(设计)人: | 吉志勇;程本俊;王坤坤 | 申请(专利权)人: | 上海宝钢工业技术服务有限公司 |
主分类号: | B23B11/00 | 分类号: | B23B11/00;B23Q5/40 |
代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所31216 | 代理人: | 张恒康 |
地址: | 201900 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降 铣刀 卧式 车床 | ||
技术领域
本发明涉及一种升降式车铣刀台的卧式车床。
背景技术
在转轴类部件的加工,通常有车削和铣槽两道主要工序,需要先在卧式车床上加工成形,之后在铣床上铣削键槽。加工部件从卧式车床到铣床,多了吊运、夹装、划线、对准等工艺,因此加工生产效率低下。为了提高生产效率,目前行业内在部份微型卧式车床或小型数控加工中心上设有车铣一体化功能,以减少加工生产环节。但传统较大的普通卧式车床或普通数控卧式车床因制造成本和结构限制,尚没有车铣一体化功能。另外,传统普通卧式车床的车刀台只有夹装车刀、水平位移的功能,其功能单一,不能上下升降,起不到工件不同高度部位的调整和加工。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种升降式车铣刀台的卧式车床,本卧式车床通过对普通卧式车床横向拖板机构的改进,在横向拖板机构上设置铣削动力机构及升降机构,从而实行车削和铣槽在同一卧式车床上完成,并车削和铣槽可升降进行,方便了车铣操作,减少了生产流程,提高了加工效率。
为解决上述技术问题,本发明升降式车铣刀台的卧式车床包括车削动力头、导轨、纵向溜板机构、横向拖板机构、车刀座、纵向传动丝杠、横向传动丝杠和尾架,所述车削动力头和尾架设于所述导轨两端,所述纵向传动丝杠穿入所述纵向溜板机构并与所述导轨平行,所述纵向溜板机构设于所述导轨上并通过所述纵向传动丝杠驱动沿导轨移动,所述横向传动丝杠设于所述纵向溜板机构,所述横向拖板机构设于所述纵向溜板机构顶端并通过所述横向传动丝杠驱动沿纵向溜板机构移动,本卧式车床还包括车铣刀台,所述车铣刀台包括铣削动力箱、铣削电机和铣刀座,所述铣削电机连接所述铣削动力箱,所述铣刀座设于所述铣削动力箱面对加工工件的侧壁,所述车刀座设于所述车铣刀台顶面,所述车铣刀台侧面设有滑槽机构,所述横向拖板机构侧面设有与所述车铣刀台侧面滑槽机构匹配的滑道,所述车铣刀台侧面滑槽机构位于所述横向拖板机构侧面的滑道内并沿滑道上下移动。
进一步,本卧式车床还包括升降驱动机构,所述升降驱动机构包括升降电机、升降丝杠和螺母,所述升降电机和升降丝杠设于所述横向拖板机构侧壁,所述升降电机通过齿轮箱连接所述升降丝杠,所述螺母拧于所述升降丝杠并设于所述车铣刀台侧壁。
进一步,上述车刀座是转塔型车刀座。
由于本发明升降式车铣刀台的卧式车床采用了上述技术方案,即本卧式车床的车削动力头和尾架设于导轨两端,纵向传动丝杠穿入纵向溜板机构,纵向溜板机构设于导轨上并通过纵向传动丝杠驱动沿导轨移动,横向传动丝杠设于纵向溜板机构,横向拖板机构设于纵向溜板机构顶端并通过横向传动丝杠驱动沿纵向溜板机构移动,本卧式车床的车铣刀台包括铣削动力箱、铣削电机和铣刀座,铣削电机连接铣削动力箱,铣刀座设于铣削动力箱面对加工工件的侧壁,车刀座设于车铣刀台顶面,车铣刀台侧面设有滑槽机构,横向拖板机构侧面设有与车铣刀台侧面滑槽机构匹配的滑道,车铣刀台侧面滑槽机构位于横向拖板机构侧面的滑道内并沿滑道上下移动。本卧式车床通过对普通卧式车床横向拖板机构的改进,在横向拖板机构上设置铣削动力机构及升降机构,从而实行车削和铣槽在同一卧式车床上完成,并车削和铣槽可升降进行,方便了车铣操作,减少了生产流程,提高了加工效率。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本发明作进一步的详细说明:
图1为本发明升降式车铣刀台的卧式车床的结构示意图;
图2为图1的A-A向视图;
图3为图1的B-B向视图;
图4为本卧式车床中车铣刀台的俯视图;
图5为本卧式车床加工转轴外圆的示意图;
图6为图5中的A-A向视图;
图7为本卧式车床加工转轴键槽的示意图;
图8为图7中的A-A向视图。
具体实施方式
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