[发明专利]用于显示用户输入的飞行路径的方法有效
申请号: | 201310319954.4 | 申请日: | 2013-07-26 |
公开(公告)号: | CN103575269B | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | D.M.科尔柏;P.D.苏吉莫托;P.J.康拉迪 | 申请(专利权)人: | 通用电气航空系统有限责任公司 |
主分类号: | G01C21/00 | 分类号: | G01C21/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 叶晓勇;刘春元 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 显示 用户 输入 飞行 路径 方法 | ||
本发明公开一种用于在飞机的飞行驾驶舱的显示器上选择并显示所述飞机的飞行路线的方法,所述方法让用户能够在所述显示器显示的地图上输入所选的飞行路线。最终飞行路线将基于所述所选飞行路线的所述输入而显示在所述飞行驾驶舱的所述显示器上。
技术领域
本发明涉及一种用于在飞行驾驶舱的显示器上选择并显示飞机的飞行路线的方法。
背景技术
当代的飞机可以包括飞行管理系统(FMS)。FMS使得各种飞行中任务自动操作,并且它的一个主要功能是对飞行路径进行飞行中管理。飞行路径轨迹可以包括多个航线点。FMS能够接收飞行员关于这些航线点的输入,但是该输入通常需要作为数据点来输入到FMS。因此需要一个便于用户使用的更快捷界面,该界面仍然能够让FMS考虑到可能修改路线的额外数据并且将该信息传送给飞行员。
发明内容
在一个实施例中,本发明涉及一种在飞机的飞行驾驶舱(flight deck)的显示器上选择并显示飞机飞行路线的方法,所述方法包括在所述显示屏上显示的地图上接收指示所选飞行路线的轨迹的轨迹输入;根据所述跟踪输入和所述飞机的性能属性生成所述飞机能够飞行的最终飞行路线;以及在所述飞行驾驶舱的所述显示器上显示所述最终飞行路线。
优选的,其中接收所述轨迹输入包括接收以下至少一项:来自形成所述显示器的触摸屏的轨迹路线,以及来自可操作连接到所述显示器的鼠标的轨迹路线。
优选的,进一步包括对所述轨迹输入进行建模以进行分析,并且其中所述分析用于生成所述最终飞行路线。
优选的,其中对所述轨迹输入进行建模包括通过基于所述输入生成一系列航线点来对所述轨迹输入建模。
优选的,其中对所述轨迹输入建模包括通过曲线拟合对所述轨迹输入建模。
优选的,其中通过曲线拟合对所述轨迹输入建模包括从所述曲线拟合中提取数据点,并用线性段来连接这些点。
优选的,其中所述数据点是航线点。
优选的,其中生成所述最终飞行路线包括使用根据所述飞机的所述性能属性进行约束的曲线,从所述数据点生成曲线。
优选的,其中生成所述最终飞行路线进一步包括通过地理约束和天气约束中的至少一个约束来约束所述曲线。
优选的,其中所述飞机的所述性能属性、所述地理约束,以及所述天气约束包括在数据库中。
优选的,进一步包括修改所述最终飞行路线,以生成可达的最终飞行路线。
优选的,其中所述最终飞行路线基于以下至少一项进行修改,以生成所述可飞行的最终飞行路线:天气、地形、固定障碍物、可变障碍物,以及所述飞机的飞行特性。
优选的,其中在所述飞行驾驶舱的所述显示器上显示所述最终飞行路线包括显示所述可达的最终飞行路线。
优选的,进一步包括生成多个可达的最终飞行路线并且显示多个可达的最终飞行路线。
优选的,进一步包括确定被显示的多个可达最终飞行路线中的一个可达最终飞行路线的用户选择。
优选的,其中在所述飞行驾驶舱的所述显示器上显示所述最终飞行路线包括显示确定的用户选择的可达飞行路线。
优选的,其中所述可达最终飞行路线是曲线。
优选的,进一步包括标识所述最终飞行路线与所述可达最终飞行路线之间的变化。
优选的,进一步包括在显示所述可达飞行路线之前接收对所标识的变化的批准。
附图说明
在附图中:
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