[发明专利]一种保温性能优异的隔热窗膜

说明书

技术领域

本发明涉及一种窗膜，特别涉及一种保温性能优异的隔热窗膜。

背景技术

窗膜是一种节能环保并具有广阔的市场发展前景薄膜产品，主要应用于汽车车窗和建筑物窗户，具有隔热节能、抗紫外线、美观舒适、安全防爆四个基本特性。

现有技术公开的隔热窗膜通过隔热膜来屏蔽红外线、阻挡太阳光辐射热实现隔热效果，它比较适合于室外温度较高的环境。但是，在室外温度较低的环境中，这种隔热窗膜的保温性能方面不太理想，也就是说它没有明显的节能效果。

发明内容

本发明要解决的技术问题是针对现有隔热窗膜存在的不足之处，提供一种保温性能优异的隔热窗膜，它适用于室外温度较低的环境。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

一种保温性能优异的隔热窗膜，在透明基材的表面设有隔热层，在隔热隔层的表面设有抗划伤保温层；在透明基材的另一表面设有压敏胶粘胶层，在压敏胶粘胶层上设有离型膜层；所述抗划伤保温层由紫外光固化涂料和纳米多孔氧化物组成的涂布液涂布后干燥、固化而形成。

上述保温性能优异的隔热窗膜，所述抗划伤保温层中纳米多孔氧化物的含量为5~60%。

上述保温性能优异的隔热窗膜，所述抗划伤保温层的厚度为2~20 um。

上述保温性能优异的隔热窗膜，所述纳米多孔氧化物的粒径在5nm ~50nm。

上述保温性能优异的隔热窗膜，所述纳米多孔氧化物的孔隙率在10%-90%。

上述保温性能优异的隔热窗膜，所述纳米多孔氧化物选自纳米氧化硅、纳米氧化铝或它们的组合物。

与现有技术相比，本发明通过在窗膜的外表面设置抗划伤保温层，并且通过在抗划伤保温层中添加纳米多孔氧化物，使窗膜在具有良好的隔热性能、可见光透过率和高的红外线阻隔率的同时，具有优异的保温效果；并且通过对抗划伤保温层中纳米多孔氧化物含量的控制、粒径和孔隙率的选择，进一步提高了隔膜的保温性能。

附图说明

图1是本发明产品的结构示意图。

图中各标号清单为：抗划伤保温层1，隔热层2，透明基材3，压敏胶粘胶层4，离型膜层5。

具体实施方式

如附图所示，本发明提供的窗膜具有抗划伤保温层1、隔热层2、透明基材3、压敏胶粘胶层4和离型膜层5。

抗划伤保温层的作用一是避免窗膜在应用中因擦拭而将窗膜表面划伤，造成窗膜的美观性降低，二是具有优异的保温功能，降低或减小室内热量通过窗户向室外的传递，起到室内保温效果，降低采暖能源消耗。抗划伤保温层由紫外光固化涂料和纳米多孔氧化物组成的涂布液涂布后经干燥、固化而形成。由于多孔纳米氧化物颗粒自身有较多的空隙，其分散在涂层涂料中纳米颗粒上的空隙有空气存在，由于空气的传热指数大大小于氧化物本身的传热指数，因而起到保温作用。本发明中的纳米多孔氧化物可以选自纳米氧化硅、纳米氧化铝或它们的组合物。为了同时保证窗膜的透光率，多孔纳米氧化物的粒径应该尽量小。另外，多孔纳米氧化物的孔隙率大小也是保温性能的重要指标，空隙率高涂层中残存空隙多，保温性能好。本发明优选多孔纳米氧化物颗粒粒径在5~50nm；孔隙率为10%-90%。该层涂层厚度优选3~20 um。

抗划伤保温层中使用的由紫外光固化涂料为公知的市售产品，适合本发明中的紫外光固化涂料可以选择下述配方但不限于此：多官能聚氨酯丙烯酸酯预聚物20~35%，多官能丙烯酸酯15~25%，光引发剂4~6%，溶剂40~60%，流平剂0.5~1%。

适合本发明的隔热层、透明薄膜基材、压敏胶粘胶层和离型膜层可以选用申请号为201210285669.0中公开内容

本发明提供的隔热窗膜可以通过下述方法制备：

在透明薄膜基材的一侧涂布隔热层，干燥固化，然后在其表面涂布由紫外光固化涂料和纳米多孔氧化物组成的涂布液，干燥固化；在透明薄膜基材的另一侧涂布压敏胶粘胶层，在压敏胶粘胶层表面复合离型膜层，得到保温性能优异的隔热窗膜。

本发明中采用公知的涂布方式，如凹版涂布、网纹辊涂布等精密涂布方式。

下面结合具体实施例对本发明作进一步的说明，但本发明并不限于此。

实施例1：

抗划伤保温涂布液制备：

将28重量份的多官能聚氨酯丙烯酸酯预聚物、18重量份的多官能丙烯酸酯、4重量份光引发剂184、45重量份溶剂乙酸乙酯和1重量份的流平剂BYK-307加到容器中，搅拌均匀后，加入4重量份的粒径20纳米、孔隙率10%的纳米多孔氧化硅，搅拌均匀，得到抗划伤保温涂布液，备用。

窗膜的制备