[发明专利]堵水式熄焦装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种熄焦装置。

背景技术

现有的熄焦装置，都通过向熄焦小车的上方喷水使焦炭熄灭，由于熄焦小车是在轨道桑通过电机传动起到接焦、运焦和倒焦的作用，因此其3面都是开放的，焦炭从两侧推入熄焦车，从前侧倒出。这样淋上去的水就会在高温下四处爆溅，由于没有遮挡，很快就从侧面流出，焦炭只能从上往下慢慢冷却，每次熄焦时间在20分钟左右，既耗时又费水，同时冷却后的焦炭含水量也比较高，在16-17%左右。

发明内容

本发明要解决的技术问题：针对现在的熄焦车冷却效率的问题，提供了一种能将熄焦车3面封闭的熄焦装置。

本发明技术方案：

一种堵水式熄焦装置，包括熄焦小车、轨道和喷水装置，轨道的外侧安装支架，支架内侧通过弹簧安装侧挡水板，支架上端设有钢轨，钢轨上架设滚轮，不同钢轨上两个滚轮的车轴中部安装前挡水板。

一根钢轨上有两个滚轮，两个滚轮的转轴之间用槽钢连接，在槽钢上安装电机和减速器，减速器通过链条和滚轮侧面安装的链盘联接。

侧挡水板的四周有折边。

侧挡水板的左边和下边均向内倾斜5-15°。

前挡水板的下边和侧边安装有软胶皮。

前挡水板为空心结构，开口在上侧。

本发明有益效果：

1. 采用侧挡水板和前挡水板，将熄焦车的四个面全部封住，使淋下来的水大部分能够保留在车上，飞溅的水花也能大部分落在里面，车内的水能够积存，使得焦炭从上面和侧面同时向中部冷却，大大缩短冷却时间，每次熄焦只需要8-10分钟，节约了水资源和电能，同时冷却后的焦炭含水量也只有12%左右，降低了30%的含水量。

2. 侧挡板倾斜安装，这样就在熄焦车驶入的时候前端不会碰撞或卡死，随着小车运动，在弹簧的作用下侧挡板将小车的两侧进焦口封闭。

3.  前挡水板可沿着钢轨前后运动，在熄焦过程中封闭小车的前侧面，其左右和下防安装有软胶皮，可以防止对接时因误差导致密封效果下降，其空心结构可以向其中填充水，防止挡板变形。

附图说明：

图1为本发明结构示意图。

具体实施方式：

熄焦小车1和轨道2安装在水池下方的淋水通道中，，淋水通道顶部有喷水装置，在轨道2的外侧安装支架3，支架3固定在淋水通道的墙壁上，支架3内侧通过弹簧安装侧挡水板4，侧挡水板4的四周有折边11，侧挡水板4的左边和下边均向内倾斜5-15°，当小车运动过来后，可沿着斜边将挡水板4压入熄焦小车1的两侧进焦口，折边11可以在配合有误差时作出补偿。支架3上端设有钢轨5，每根钢轨5上架设两个滚轮6，两个滚轮6的转轴之间用槽钢连接，在槽钢上安装电机和减速器9，减速器9通过链条驱动滚轮6侧面安装的链盘10。不同钢轨6上两个滚轮6的车轴7中部安装前挡水板8。前挡水板8的下边和侧边安装有软胶皮12，前挡水板8为空心结构，开口在上侧，可以向其中放水，平衡挡板8的受热，防止因不同部位间因温差过大或因热胀冷缩导致的变形；前挡水板8可沿着钢轨运动，将熄焦小车1前端的开口封闭或打开，当前挡水板8和熄焦小车1前端开口存在误差时，可以作出一定的补偿，并且可以提高密封效果。