[发明专利]张紧轮及传动装置无效
申请号: | 201310317843.X | 申请日: | 2013-07-25 |
公开(公告)号: | CN103363045A | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 翁妙峰 | 申请(专利权)人: | 上海长园电子材料有限公司;深圳长园电子材料有限公司 |
主分类号: | F16H7/08 | 分类号: | F16H7/08 |
代理公司: | 北京市盈科律师事务所 11344 | 代理人: | 郭桂峰 |
地址: | 201802 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 张紧轮 传动 装置 | ||
技术领域
本发明涉及机械传动技术领域,且特别涉及一种张紧轮及传动装置。
背景技术
张紧轮是带传动的张紧装置,当带的中心距不能调节时,可以采用张紧轮将带张紧。
张紧轮在实际使用过程中为了保持适当的皮带或链条的张紧力,避免皮带或链条打滑、补偿皮带或链条磨损和老化后引起的伸长量。
然而,现有张紧轮在皮带或链条运行时是固定不动的,请参见图1,当皮带或链条110张紧轮运转时,运动的皮带或链条110可能在张紧轮120中激起振动,由于张紧轮120在皮带或链条110运行时是固定不动的,皮带或链条110运作过程中会时紧时松,张紧轮120产生的阻尼也会随之改变,进而使设备产生抖动,并会导致皮带和张紧轮过早磨损,影响设备运行的稳定。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种张紧轮及传动装置,用于解决当皮带或链条张紧轮运转时,运动的皮带或链条会时紧时松,导致设备抖动,并会导致皮带和张紧轮过早磨损,影响设备运行的稳定等技术问题。
本发明提供的一种张紧轮,包括:轮体;支撑杆,与所述轮体连接,以支撑所述轮体;套杆,活动套接于所述支撑杆上;弹性件,连接于所述支撑杆与所述套杆之间。
进一步的,所述支撑杆一端与所述轮体连接,另一端与所述弹性件连接。
进一步的,所述弹性件为弹簧,所述弹簧一端与所述支撑杆连接,所述弹簧的另一端与所述套杆连接。
本发明还提供一种传动装置,其包括:主动轮、从动轮、传动带以及如上所述任一项张紧轮;其中,所述传动带,绕设于所述主动轮所述从动轮上;所述张紧轮抵接于所述传动带。
综上所述,利用本发明提供的张紧轮及传动装置,可以保持适当的皮带或链条的张紧力,避免皮带或链条打滑、补偿皮带或链条磨损和老化后引起的伸长量,并减小皮带或链条张紧轮运转时,运动的皮带或链条可能在张紧轮中激起振动,保证了装置运转的稳定性。
附图说明
图1所示为现有技术中的传动装置的结构示意图;
图2所示为本发明一实施例提供的张紧轮的结构示意图;
图3所示为本发明另一实施例提供的传动装置的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、特征更明显易懂,下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的说明。
考虑到现有技术由于张紧轮在皮带或链条运行时是固定不动的,运动的皮带或链条可能在张紧轮中激起振动,皮带或链条运作过程中会时紧时松,张紧轮产生的阻尼也会随之改变,进而使设备产生抖动,并会导致皮带和张紧轮过早磨损,本发明提出一种改进的张紧轮结构,通过增加弹性部件,使张紧轮能随着皮带或链条运作过程中紧松进行自我调节,保证适当的阻尼,减小振动,保证设备运行的平稳。
请参考图2,所示为本发明一实施例提供的张紧轮的结构示意图。该张紧轮包括:轮体210;支撑杆220,与所述轮体210连接,以支撑所述轮体210;套杆230,活动套接于所述支撑杆220上;弹性件240,连接于所述支撑杆220与所述套杆230之间。当利用该张紧轮在传动装置中工作时,轮体210会抵接在传动装置的传动皮带或链条上,当传动装置工作时,运动的皮带或链条可能在张紧轮中激起振动,而振动产生震波会通过轮体210经过支撑杆220,传导至弹性件240上,使弹性件240产生形变,从而对振动起到缓冲的作用,减少了振动造成的不利影响,此外,由于套杆230套接在支撑杆220上,限定了支撑杆220在套杆230内轴向运动,从而使振动产生震波会通过轮体210经过支撑杆220能准确的正向传递给弹性件240上,而且当弹性件240产生形变,限定了支撑杆220的走位,保证了轮体210始终与传动皮带或链条紧贴,保障了传动装置运转的稳定性。
在本发明实施例中,所述支撑杆一端与所述轮体连接,另一端与所述弹性件连接,从而保证了当传动设备运转时,传动皮带或链条产生的振动能顺利传递至弹性件。
在本发明实施例中,所述弹性件为弹簧,所述弹簧一端与所述支撑杆连接,所述弹簧的另一端与所述套杆连接。但发明并非局限于此,凡能实现弹性件功能的结构和材料均属于本发明范围内。
请参见图3,本发明实施例还提供一种传动装置,包括:主动轮310、从动轮320、传动带330以及具有以上实施例所述的任一种结构的张紧轮340;其中,所述传动带330,绕设于所述主动轮310所述从动轮320上;所述张紧轮340抵接于所述传动带330。
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