[发明专利]一种汽车不锈钢亮条冲切翻边一体专机

说明书

技术领域

本发明属于机械技术领域，涉及一种汽车不锈钢亮条冲切翻边一体专机。

背景技术

在国内不锈钢亮条产品在汽车装饰产品系占量很大,这类产品品质要求较高，目前现有的不锈钢亮条产品的冲切和翻边基本上都是采用单工序冲模具来生产的，即一个不锈钢亮条产品需要多次放入到相应模具中进行冲切和翻边，如图1所示，为一个不锈钢亮条产品端部最后冲切翻边成型后的状态，生产图1中的每根产品需要：①1个工人；②2副模具：前端模具和后端模具（预切头、翻边、修边三工位）；③2台设备—2台16T冲床或多工位冲床，采用这种方式生产产品，虽然产品品质是可以保证的，但是主要存在以下缺点：生产节拍时间较长，完成一件产品需要经多次工序，生产效率低下。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种产品品质高，劳动强度小，劳动生产率高的汽车不锈钢亮条冲切翻边一体专机。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种汽车不锈钢亮条冲切翻边一体专机，包括上模板、下模板以及导柱，所述的导柱安装在上模板和下模板之间，所述的上模板上设置有打块，其特征在于，所述的下模板上设置有固定座，在固定座设置用于放置待冲切翻边产品的固定台面，在固定座上靠近固定台面旁处设置冲切翻边浮动机构，所述的上模板上设置有一体组成的切刀翻边块，所述的切刀翻边块首先完成冲切工序后冲切翻边浮动机构向下运动后切刀翻边块再完成翻边工序。

在上述的一种汽车不锈钢亮条冲切翻边一体专机中，所述的冲切翻边浮动机构包括侧边块、浮动台、传递块、浮动台弹簧、斜打块、退出块以及退出块弹簧，所述的浮动台弹簧位于浮动台下部，所述的浮动台设置在两个侧边块中部，传递块设置在浮动台侧部，所述的退出块设置在浮动台下部并在退出块弹簧作用下退出块的头部支撑在浮动台下，所述的退出块上开设有与斜打块相配合的斜槽，所述的斜打块插入斜槽后退出块的头部从浮动台下支撑处退出。

在上述的一种汽车不锈钢亮条冲切翻边一体专机中，所述的斜打块的上部设置有带动压块，在斜打块两侧设置有活动杆，所述的侧边块上开设用于活动杆上下运动的活动槽，在活动杆上套设有斜打块弹簧。

在上述的一种汽车不锈钢亮条冲切翻边一体专机中，所述的浮动台上固定有支撑模，固定台面上设置有下模块，在冲切工序时所述的支撑模和下模块处于同一平面，在翻边工序时所述的支撑模的平面低于下模块的平面。

在上述的一种汽车不锈钢亮条冲切翻边一体专机中，所述的上模板上设置有固定块，所述的切刀翻边块设置在固定块上，所述的切刀翻边块由切刀头和翻边头组成，所述的切刀头和翻边头上下错开设置，所述的切刀头位置低于翻边头位置。

在上述的一种汽车不锈钢亮条冲切翻边一体专机中，所述的上模块上还设置有压料板，所述的压料板压在下模块上。

在上述的一种汽车不锈钢亮条冲切翻边一体专机中，所述的侧边块上设置有弹簧支撑块，退出块弹簧的一端顶压在弹簧支撑块上，另一端顶压在退出块上。

与现有技术相比，本发明的优点在于操作简便，生产效率大大提高，工作产品只需要装夹到固定台面，就可以一次性实现冲切和翻边工序，大大提高了生产效率，利用该结构来生产，产品质量稳定，品质也相应提高，可以实现自动化生产，降低劳动强度和生产成本，实现产业升级。

附图说明

图1是本汽车不锈钢亮条端部最终成型后的结构示意图；

图2是汽车不锈钢亮条冲切翻边一体专机的整体结构示意图；

图3是图2拆解后的整体结构示意图；

图4是图1中冲切翻边浮动机构以及切刀翻边块的结构示意图；

图5是冲切翻边浮动机构冲切工序前的状态结构示意图；

图6是冲切翻边浮动机构翻边工序前的状态结构示意图。

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。

图中，主体部1；翻边部2；上模板3；下模板4；导柱5；打块6；固定座7；固定台面8；压料板9；冲切翻边浮动机构10；切刀翻边块11；侧边块12；浮动台13；浮动台弹簧14；斜打块15；退出块16；退出块弹簧17；传递块18；支撑模19；下模块20；固定块21；切刀头22；翻边头23；弹簧支撑块24；斜槽25；活动杆26；活动槽27；斜打块弹簧28；带动压块29；产品30。