[发明专利]一种汽车发动机废气热交换系统

权利要求书

1.一种汽车发动机废气热交换系统，它包括汽车暖风机循环管路、发动机排气管路和发动机进气管路，所述汽车暖风机循环管路中充满循环水介质，它与汽车暖风机的进水口和出水口连接，其特征是，在汽车暖风机循环管路上设有与发动机排气管路并联的第一热交换水套（9）和与发动机进气管路并联的第二热交换水套（5）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机废气热交换系统，其特征是，所述暖风机循环管路上还设有电子水泵（8），所述电子水泵（8）安装在暖风机（7）出水口与第一热交换水套（9）进水口之间，电子水泵（8）由发动机ECU控制。

3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机废气热交换系统，其特征是，所述发动机排气管路与废气涡轮增压器（2）的涡轮机部分连通，在发动机排气管路上设有三元催化转化器（11）和排气组合管（10），所述三元催化转化器（11）的进气口与废气涡轮增压器（2）的废气出口连接，其出气口与排气组合管(10)的进气口连接，所述排气组合管（10）套装在汽车暖风机循环介质管路的第一热交换水套（5）内腔中。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车发动机废气热交换系统，其特征是，所述发动机进气管路与废气涡轮增压器（2）的压气机部分连通，在发动机进气管路上设有中冷器（3）和进气组合管（4），所述中冷器（3）出气口与进气组合管（4）的进气口连接，所述进气组合管（4）套装在汽车暖风机循环介质管路的第二热交换水套（5）内腔中。

5.根据权利要求4所述的一种汽车发动机废气热交换系统，其特征是，所述发动机进气管路上还设有第一进气温度传感器（1），所述第一进气温度传感器（1）位于废气涡轮增压器（2）的压气机部分空气入口前面；所述发动机进气管路上还设有第二进气温度传感器（6），所述第二进气温度传感器（6）位于进气组合管（4）的后面；当第一进气温度传感器（1）检测到环境温度低于设定的参数时， 发动机ECU发出指令驱动电子水泵运转，使循环水介质在暖风机循环管路中流动，通过第二热交换水套（5）对空气进行预热，直至进气温度达到适宜温度时，ECU接受第二进气温度传感器（6）信号，发出停止电子水泵运转的命令。