[发明专利]气动式卡扣枪有效
申请号: | 201310314283.2 | 申请日: | 2013-07-24 |
公开(公告)号: | CN104339320A | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
发明(设计)人: | 张晨昊;边聪聪 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B25C1/04 | 分类号: | B25C1/04;B25C7/00 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 韩国胜 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气动式 卡扣枪 | ||
技术领域
本发明涉及一种安装工具,特别是涉及一种气动式卡扣枪。
背景技术
在汽车装配过程中,通常会用到很多卡扣,现在的生产线上安装卡扣是纯手工操作,有时还要借助外部力量(橡胶锤)将卡扣件固定在安装孔内,手工安装卡扣既费时又费力。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明的目的是提供一种可快速安装卡扣的装置,以提高装配效率。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提供的一种气动式卡扣枪,包括枪体,所述枪体内设有进气通道、排气通道和开关机构,所述进气通道和排气通道连通,所述排气通道的排气口设有活塞组件,所述开关机构设于所述进气通道和排气通道之间,用于控制所述进气通道和排气通道之间的连通或截止。
进一步地,所述排气通道的排气口处设有枪管,所述枪管与所述枪体可拆卸连接,所述活塞组件设于所述枪管内。
进一步地,所述活塞组件包括活塞和挡块;所述活塞为工字形,其包括腰部的连杆和与该连杆的两端垂直连接的翼部,所述挡块固定在所述枪管内并卡在所述活塞的两翼之间。
进一步地,所述枪体内还设有第一弹簧和弹簧支撑件,所述弹簧支撑件固定在所述枪体的排气通道内,所述第一弹簧的两端分别抵着所述弹簧支撑件和活塞,用于活塞的复位。
进一步地,所述进气通道和排气通道垂直连通。
进一步地,所述开关机构包括限流装置和扳手;所述限流装置设于所述进气通道和排气通道之间,用于限流;所述扳手的一端与所述限流装置连接,另一端伸出所述枪体外。
进一步地,所述限流装置包括截流板、截流块和限流块;
所述截流板设于所述进气通道和排气通道之间并将所述进气通道和排气通道隔离,所述截流板的上部设有进气孔;
所述限流块与截流板垂直连接,所述限流块上开有限流孔,所述限流孔与所述进气通道相通;
所述截流块穿过所述截流板并与所述限流块平行设置,所述截流块可相对于所述限流块滑动;
所述限流块和截流块均位于所述进气孔的下方;
所述扳手与所述截流块连接,用于控制所述截流块的滑动。
进一步地,所述开关机构还包括第二弹簧,所述第二弹簧的两端分别抵着所述枪体的内壁和扳手,用于扳手的复位。
进一步地,所述枪体内还设有泄气通道,所述泄气通道与排气通道连通,所述扳手穿过所述泄气通道,所述扳手上设有泄气阀。
进一步地,所述卡扣枪还包括进气管,所述进气管与所述进气通道连通。
进一步地,所述进气管由其下端的开口向上延伸具有两个旁支,其中,一个旁支通气,另一个旁支不通气,通气的旁支与所述进气通道连通,所述截流板卡在进气管的两个旁支之间。
(三)有益效果
上述技术方案所提供的一种气动式卡扣枪,通过开关机构控制气流的进入使得活塞移动推动卡扣进行安装,整个安装过程自动完成,快速、便捷,可大大提高装配效率。
附图说明
图1是本发明气动式卡扣枪的轴测图;
图2是本发明气动式卡扣枪的剖视图;
图3是所用卡扣其中的一种的结构示意图;
图4是本发明中活塞组件的剖视图;
图5是本发明第一弹簧和弹簧支撑件的装配图;
图6是本发明限位装置的剖视图;
图7是本发明限位装置的轴测图;
图8是本发明的局部拆分示意图;
图9是本发明开关机构一个状态下的结构示意图;
图10是本发明开关机构另一个状态下的结构示意图;
图11是本发明进气管的结构示意图。
其中,100、枪体;101、进气通道;102、排气通道;103、活塞;104、挡块;105、第一弹簧;106、弹簧支撑件;107、扳手;108、截流板;108a、进气孔;109、截流块;110、限流块;110a、限流孔;111、连接件;112、第二弹簧;113、泄气通道;114、泄气孔;200、卡扣;300、枪管;400、进气管;401、第一旁支;402、第二旁支。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
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