[发明专利]一种干湿空气滤清器无效
申请号: | 201310313972.1 | 申请日: | 2013-07-24 |
公开(公告)号: | CN103357237A | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 萧蔚英 | 申请(专利权)人: | 苏州市润凯汽车配件制造有限公司 |
主分类号: | B01D50/00 | 分类号: | B01D50/00 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 张惠忠 |
地址: | 215151 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 干湿 空气滤清器 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车零配件,尤其涉及一种干湿空气滤清器。
背景技术
目前,空气过滤器包括干式过滤器和湿式过滤器两种,干式过滤器的清虑效果好,但其滤芯容易堵塞,湿式过滤器适合的去污能力强,但其过滤率低,现在虽然有干湿混合的空气过滤器,但其要么过滤率低,要么空气流通少。
发明内容
本发明针对上述问题的不足,提出一种空气流量大且过滤率高的干湿空气滤清器。
本发明为解决上述技术问题提出的技术方案是:一种干湿空气滤清器,包括壳体,所述壳体上设置有进气口和出气口,所述壳体内由上至下分别设置有粗过滤室、干式滤芯、湿式过滤层以及油层,所述粗过滤室通过导气管将空气导入到湿式过滤层与油层之间;所述干式滤芯的外形为梯形;所述湿式过滤层包括第一湿式滤层、第二湿式滤层,所述第一湿式滤层、第二湿式滤层定位于壳体上,且所述第一湿式滤层、第二湿式滤层间距设置;所述第一湿式滤层包括第一湿式过滤芯,所述第二湿式滤层包括第二湿式过滤芯,所述第一湿式过滤芯的滤芯半径大于第二湿式过滤芯的滤芯半径。
所述干式滤芯的梯形角度在45度至80度之间。。
本发明的一种干湿空气滤清器,相比现有技术,具有以下有益效果:由于壳体设置有粗过滤室、干式滤芯、湿式过滤层以及油层,所述湿式过滤层包括第一湿式滤层、第二湿式滤层,所述粗过滤室通过导气管将空气导入到湿式过滤层与油层之间,因此其过滤率高,空气流量大。
附图说明
图1是本发明实施例的结构示意图;
其中:1为进气口,2为粗过滤室,3为导气管,4为干式滤芯,5为湿式过滤层,6为油层,7为第一湿式滤层,8为第二湿式滤层,9为出气口。
具体实施方式
附图非限制性地公开了本发明一个优选实施例的结构示意图,以下将结合附图详细地说明本发明的技术方案。
实施例
本实施例的一种干湿空气滤清器,如图1所示,包括壳体,所述壳体上设置有进气口和出气口,所述壳体内由上至下分别设置有粗过滤室、干式滤芯、湿式过滤层以及油层,所述粗过滤室通过导气管将空气导入到湿式过滤层与油层之间;所述干式滤芯的外形为梯形;所述湿式过滤层包括第一湿式滤层、第二湿式滤层,所述第一湿式滤层、第二湿式滤层定位于壳体上,且所述第一湿式滤层、第二湿式滤层间距设置;所述第一湿式滤层包括第一湿式过滤芯,所述第二湿式滤层包括第二湿式过滤芯,所述第一湿式过滤芯的滤芯半径大于第二湿式过滤芯的滤芯半径。
所述干式滤芯的梯形角度在45度至80度之间。
上面结合附图所描述的本发明优选具体实施例仅用于说明本发明的实施方式,而不是作为对前述发明目的和所附权利要求内容和范围的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属本发明技术和权利保护范畴。
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