[发明专利]一种全方位自动转向后视镜无效
| 申请号: | 201310313825.4 | 申请日: | 2013-07-24 |
| 公开(公告)号: | CN103358998A | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
| 发明(设计)人: | 萧蔚英 | 申请(专利权)人: | 苏州市润凯汽车配件制造有限公司 |
| 主分类号: | B60R1/02 | 分类号: | B60R1/02;B60R1/07 |
| 代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 张惠忠 |
| 地址: | 215151 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 全方位 自动 转向 后视镜 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车零部件,尤其涉及一种全方位自动转向后视镜。
背景技术
目前的后视镜均为固定结构的,当需要看到不同的范围时,需要手动调节,因此,当汽车在行驶时,后视镜的范围时相对于汽车来说是固定的,因此不能够较好的扩大驾驶人员的视野范围,容易发生交通事故。
发明内容
本发明针对上述问题的不足,提出一种能够较好扩大后视镜的视野范围且使用方便的全方位自动转向后视镜。
本发明为解决上述技术问题提出的技术方案是:一种全方位自动转向后视镜,包括控制系统、后视镜本体以及三维伸缩旋转结构,所述三维伸缩旋转结构与后视镜本体的悬挂端头连接,同时所述控制系统控制三维伸缩旋转结构的伸缩旋转动作;所述三维伸缩旋转结构包括一个在平面的旋转电机和一个伸缩气缸,所述旋转电机设置在伸缩气缸的伸缩杆端头,而后视镜本体的悬挂端头与旋转电机的旋转轴相连接;所述控制系统分别与旋转电机、伸缩气缸连接,同时所述控制系统用于控制旋转电机的旋转轴的旋转角度,且所述控制系统用于控制伸缩气缸的伸缩量。
优选的:所述伸缩气缸的伸缩杆的伸缩方向垂直于旋转电机的旋转平面。
本发明的一种全方位自动转向后视镜,相比现有技术,具有以下有益效果:由于设置有控制系统、后视镜本体、三维伸缩旋转结构,使用时,只需要通过控制系统控制三维伸缩旋转结构促使后视镜本体旋转伸缩,使得后视镜的视野范围增大,同时期使用方便。
附图说明
图1是本发明实施例的结构示意图;
其中:1为后视镜本体,2为旋转电机,3为伸缩气缸,4为旋转轴,5为后视镜本体悬挂端头,6为伸缩杆端头,7为控制系统。。
具体实施方式
附图非限制性地公开了本发明一个优选实施例的结构示意图,以下将结合附图详细地说明本发明的技术方案。
实施例
本实施例的一种全方位自动转向后视镜,如图1所示,包括控制系统、后视镜本体以及三维伸缩旋转结构,所述三维伸缩旋转结构与后视镜本体的悬挂端头连接,同时所述控制系统控制三维伸缩旋转结构的伸缩旋转动作;所述三维伸缩旋转结构包括一个在平面的旋转电机和一个伸缩气缸,所述旋转电机设置在伸缩气缸的伸缩杆端头,而后视镜本体的悬挂端头与旋转电机的旋转轴相连接;所述控制系统分别与旋转电机、伸缩气缸连接,同时所述控制系统用于控制旋转电机的旋转轴的旋转角度,且所述控制系统用于控制伸缩气缸的伸缩量。
所述伸缩气缸的伸缩杆的伸缩方向垂直于旋转电机的旋转平面。。
上面结合附图所描述的本发明优选具体实施例仅用于说明本发明的实施方式,而不是作为对前述发明目的和所附权利要求内容和范围的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属本发明技术和权利保护范畴。
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