[发明专利]一种电焊机的自动送丝机构无效
| 申请号: | 201310313518.6 | 申请日: | 2013-07-25 |
| 公开(公告)号: | CN103433596A | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
| 发明(设计)人: | 钮树荣 | 申请(专利权)人: | 湖州天和机械有限公司 |
| 主分类号: | B23K9/133 | 分类号: | B23K9/133 |
| 代理公司: | 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙) 33232 | 代理人: | 赵卫康 |
| 地址: | 313000 浙江省湖州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电焊机 自动 机构 | ||
技术领域
本发明涉及一种焊接设备领域,具体涉及一种电焊机的自动送丝机构。
背景技术
送丝是焊接过程中非常重要的一个操作环节,传统的送丝方法多采用焊工手指捻动焊丝来完成送丝过程,焊工手持焊丝长度有限,长时间焊接时需要频繁拿取焊丝,且每段焊丝焊接完成时都会留存一小段焊丝无法使用,造成了浪费。因此焊工操作送丝时非常不便,手工送丝不稳定、焊接效率低、焊接准确性与焊接成型一致性差。目前送丝机通常只有压轮和主动轮来控制焊丝的输送,焊丝容易松弛而缺乏稳定性与安全性,送丝不畅。
发明内容
本发明的目的在于:提供一种电焊机的自动送丝机构,解决了手工送丝的不稳定、效率低、准确性与一致性差的问题,并提高送丝过程的精度和稳定性。
本发明的技术方案为:
一种电焊机的自动送丝机构,包括底架、焊枪、焊枪软管、线架、送线装置,所述送线装置包括电机、连接在电机上的底板、由电机驱动的主动轮、可调节位置的压轮、上张紧轮和下张紧轮。
进一步地,所述底架包括第一支撑片、第二支撑片、第三支撑片、第四支撑片、滑道、底座板,所述第一支撑片短于所述第二支撑片,所述第三支撑片等长于所述第四支撑片;所述第一支撑片铰接于所述第三支撑片,所述第二支撑片铰接于所述第四支撑片,所述第三支撑片及所述第四支撑片垂直焊接于底座板。
所述第四支撑片还设有一滑道,所述滑道由上到下呈一有弧度的条形。
所述第一支撑片及所述第二支撑片可绕着铰接处转动而调整送线装置的位置以适应不同的加工需要;所述滑道使所述第二支撑片能在转动时与所述第一支撑片的长度达到协调,所述滑道的弧度为适应所述第二支撑片转动时的下滑路径,所述滑道的长度同时决定了转动幅度。
进一步地,所述底板上铰接一连接板,所述连接板固定时呈倒三角片状,所述连接板上通过中心轴连接可自由转动的压轮,所述连接板与其铰接底板处相对的一侧设置把手,通过所述把手控制所述连接板的转动角度,并在所述底板上设置挡柱,所述挡柱用以限制所述连接板的转动角度。
通过所述把手转动所述连接板,从而所述压轮随之可控力度地上下压紧不同规格的焊丝,并且所述挡柱限定了所述连接板的最大转动角度,以防止所述压轮因对焊丝施压过大导致焊丝断裂而出现安全隐患。
进一步地,所述下张紧轮通过连接块铰接与底板上,底板上设置了固定块,固定块上固定连接了用以限制连接块转动角度的挡块,所述上张紧轮固定连接于所述底板上。
进一步地,所述底板左侧呈圆弧状凸起,所述底板右侧还设有一挡板,用以固定所述焊枪软管。
所述底板的形状设计合理,节省了用料,充分利用了其表面积布置零部件;突起部分经过平滑处理,防止操作者意外刮伤,焊枪软管架在挡板上,稳定接收焊丝,操作安全。
本发明的优点在于:所述电焊机的自动送丝机构结构精细、使用简便,不造成焊丝的浪费,降低了工人的劳动强度,可调节位置的压轮适用多种规格焊丝,配合主动轮、上张紧轮及下张紧轮使焊丝在输送过程中有可控张弛度,输送精度高,稳定性强,提高了焊接效率与焊接质量,操作安全高效。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
图2为本发明的送线装置结构示意图。
1-焊枪,2-送线装置,3-焊枪软管,4-底座, 21-线架,22-电机,23-主动轮,24-上张紧轮,25-下张紧轮,26-压轮,27-底板,28-挡板,41-第一支撑片,42-第二支撑片,43-底座板,251-连接块,252-固定块,253-挡块,261-连接板,262-挡柱,263-中心轴,264-把手。
具体实施方式
下面结合附图,通过实施例对本发明作进一步详细说明:
见图1、图2,一种电焊机的自动送丝机构的实施例,包括底架4、焊枪1、焊枪软管3、线架21、送线装置2,送线装置2包括电机22、连接在电机22上的所述底板27、由电机22驱动的主动轮23、可调节位置的压轮26、上张紧轮24和下张紧轮25。
底架4包括第一支撑片41、第二支撑片42、第三支撑片43、第四支撑片44、滑道45、底座板46,第一支撑片41短于第二支撑片42,第三支撑片43等长于第四支撑片44;第一支撑片41铰接于第三支撑片43,第二支撑片42铰接于第四支撑片44,第三支撑片43及第四支撑片44垂直焊接于底座板46。
第四支撑片44还设有一滑道45,滑道45由上到下呈一有弧度的条形。
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