[发明专利]一种除雪滚刷升降比例调节的液压装置

说明书

技术领域

本发明属于道路除雪技术领域，涉及一种用于除雪滚刷升降比例调节的液压装置。

背景技术

除雪滚刷是一种有效的机械除雪装置，常常配合其他除雪设备如推雪铲一起使用，滚刷毛刷与地面的有效接触是高质量除雪的有效保证。现有的除雪滚刷大多在冬季除雪时，临时安装在卡车、装载机、平地机等设备前部，滚刷升降油缸大多采用开关阀控制，通过操作人员手动操作其升降，升降间距控制精度低，难以保证滚刷毛刷与地面的有效接触。对大尺寸滚刷，如长度4m以上用于机场等宽广道路除雪任务，其除雪质量要求高，滚刷重量大，需要给滚刷配置相应的滚刷支撑轮，实现重量支撑和地面平整度适应以保护滚刷装置，此时支撑轮升降距离的精确控制是保证滚刷正常作业的必备条件。现有的除雪滚刷涉及机电液等技术，液压系统是除雪车的核心技术之一，因此设计合理的滚刷升降和支撑轮升降调节系统具有重要意义。

目前国内已经授权的中国专利“前置式自动控制滚刷除雪机”（专利申请号： 201120334011.5），是将滚刷至于车体前方，通过人工手动调节滚刷离地间距，调节控制精度，不能有效清扫地面积雪。

发明内容

本发明的目的是就是要解决以上问题，提供一种除雪滚刷升降比例调节的液压装置，解决了现有滚刷与地面间距调节控制精度低而导致滚刷不能有效清扫地面积雪的问题，为如机场的长幅度滚刷除雪工作提供一种滚刷工作压力可控的升降调节解决方案。本发明设计具备电液比例调节的滚刷升降机构，升降机构可以置于中部与其它除雪装置配合使用，滚刷升降间距通过控制系统自动调整，无需人工根据马达压力调整，主要应用对象是大型滚刷除雪车滚刷升降机构高精度调节装置。

本发明所采用的技术方案是，一种除雪滚刷升降比例调节的液压装置，其特点是：它包括液压油箱1、整体升降油缸、左支撑轮油缸18、右支撑轮油缸17以及滚刷升降油缸装置的一套控制系统；整体升降油缸包括整体升降左侧油缸7、整体升降右侧油缸8；在整体升降油缸上联接有整体升降油缸浮动阀6和整体升降油缸的二位三通比例阀5；在左支撑轮油缸18上联接有左支撑轮油缸大腔油压传感器13和左支撑轮升降油缸的平衡阀12，在左支撑轮升降油缸的平衡阀12接有左支撑轮油缸的二位三通换向比例阀11；在右支撑轮油缸17上联接有右支撑轮油缸大腔油压传感器16和右支撑轮油缸的平衡阀15，在右支撑轮油缸的平衡阀15上接有右支撑轮油缸的二位三通换向比例阀14；在这三个比例阀上还接有溢流阀9和液压系统压力控制的二位二通电磁阀10；在液压油箱1内还设有联接这三个比例阀的泵2、回油过滤器3、带油污的过滤器4。

本发明（1）通过设置的油缸位置传感器、工作压力传感器以及滚刷马达的工作压力传感器与PLC控制器相连，使除雪滚刷具备自动升降调节功能，使滚刷升降机构的调节较高的控制精度，保证滚刷与地面具备一定的接触压力，提高滚刷除雪质量；（2）支撑轮油缸和整体升降油缸均采用电液比例调节，提高控制系统的对滚刷升降调节的精度和可控性；（3）在液压系统中工作溢流阀处设置了可控电磁阀，实现对系统压力的控制，可在系统不工作时实现节能控制；（4）采用马达油压传感器测量马达工作压力反馈滚刷与地面的接触情况，在PLC控制器的作用下可以有效保证滚刷毛刷与地面的有效接触；（5）为滚刷重量支撑设置了左右支撑轮，并用独立的电液比例阀进行左右支撑轮油缸升降调节，同时测量滚刷支撑轮油缸的工作压力，可以有效保证滚刷机构在工作过程中适应不同路面的平整度。综上所述，本发明在除雪滚刷的升降机构调节中，能够自动实现滚刷毛刷与地面的电液比例调节，让滚刷和支撑轮与地面有效接触，解决宽长滚刷与地面有效接触和重量支撑的问题。

附图说明

图1除雪滚刷升降比例调节的液压装置示意图。

图2 滚刷升降油缸调节液压液压原理图。

图中：1——液压油箱；2——泵；3——回油过滤器；4——带油污的过滤器；5——二位三通比例阀；6——整体升降油缸浮动阀；7——整体升降左侧油缸；8——整体升降右侧油缸；9——溢流阀；10——二位二通电磁阀；11——二位三通换向比例阀；12——左支撑轮油缸的平衡阀；13——左支撑轮油缸大腔油压传感器；14——二位三通换向比例阀；15——右支撑轮油缸的平衡阀；16——右支撑轮油缸大腔油压传感器；17——右支撑轮油缸；18——左支撑轮油缸；19——工作马达压力传感器；20——左支撑轮油缸位置传感器；21——右支撑轮油缸位置传感器；22——整体升降油缸位置传感器；23——操作面板；24——控制器；25——显示器。

具体实施方式