[发明专利]原位单剪仪有效
申请号: | 201310307756.6 | 申请日: | 2013-07-22 |
公开(公告)号: | CN103335896A | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
发明(设计)人: | 朱跃武;邱平;朱丽颖;朱俊峰 | 申请(专利权)人: | 建研科技股份有限公司;深圳中建院建筑科技有限公司 |
主分类号: | G01N3/24 | 分类号: | G01N3/24 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所 11004 | 代理人: | 刘湘舟 |
地址: | 100013 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 原位 单剪仪 | ||
1.一种原位单剪仪,由剪切装置和数据采集装置组成,所述剪切装置包括加力机构、压力感应机构和剪切机构,所述数据采集装置通过数据线与剪切装置中的压力感应机构连接,其特征在于:
所述加力机构包括减速机壳体(1)、设置在减速器壳体(1)内并且输入端穿过减速器壳体至减速器壳体外的蜗杆(2)、位于减速器壳体外并且与蜗杆的输入端驱动连接的减速机手柄(3)、设置在减速器壳体内并且与蜗杆(2)啮合的蜗轮(4)、以及插在蜗轮(4)中的花键(5),所述花键(5)的上端面上设有传力杆(5.1),花键(5)的下端面上设有与剪切机构连接用的螺孔(5.2);
所述压力感应机构包括固定在减速机壳体上表面上的压力传感器(6)、固定在压力传感器(6)上端的转换套筒(7)、以及搭放在转换套筒(7)上的压紧螺母(8),所述花键(5)上的传力杆(5.1)由下向上依次穿过减速机壳体(1)、压力传感器(6)和转换套筒(7)后,与搭放在转换套筒(7)上的压紧螺母(8)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的原位单剪仪,其特征在于:所述剪切机构包括固定连接在减速机壳体下表面上的支撑座(11),由下至上穿过支撑座和减速机壳体、并且螺纹连接在花键(5)的螺孔(5.2)中的提拉杆(12),螺纹连接在提拉杆(12)下端的提升块(13),对称分布在提升块两侧的一对卡爪座(14),连接在提升块与这对卡爪座之间的导力杆(15),以及连接在这对卡爪座下端的一对圆弧形的设有咬牙(16.1)的卡爪(16);
所述卡爪座(14)包括连接杆(14.1)和与连接杆连为一体的卡爪连接盘(14.2),其中连接杆(14.1)夹在支撑座中,连接杆(14.1)的上端部位于提升块(13)的上方并且与导力杆(15)的一端铰接连接,导力杆(15)的另一端又与所述提升块(13)铰接连接,连接杆(14.1)的下端部位于提升块(13)的下方并且铰接连接在支撑座(11)上,所述卡爪连接盘(14.2)位于支撑座(11)的下方,并且与卡爪(16)连接。
3.根据权利要求2所述的原位单剪仪,其特征在于:所述剪切机构还包括连接在提升块(13)上的提升块导向机构,所述支撑座(11)上设有与提升块导向机构相配合的竖向的提升导向长孔(11.1)。
4.根据权利要求3所述的原位单剪仪,其特征在于:所述提升块导向机构由导向套(18)和导向套锁紧螺栓(19)组成,所述导向套(18)螺纹连接在导向套锁紧螺栓(19)上,导向套锁紧螺栓(19)又螺纹连接在提升块(13)上。
5.根据权利要求2所述的原位单剪仪,其特征在于:所述卡爪连接盘(14.2)上设有卡槽(14.3),所述卡爪(16)的上端部外侧面上设有凸台(16.2),卡爪(16)通过凸台(16.2)卡在卡槽(14.3)中,在卡爪(16)的内侧位置设有卡爪压板(17),卡爪压板(17)通过固定螺栓可拆卸连接在卡爪连接盘(14.2)上,同时卡爪压板将卡爪紧压在卡爪连接盘上的卡槽(14.3)中。
6.根据权利要求5所述的原位单剪仪,其特征在于:所述卡爪与卡爪压板的接触面为由下向上由外向内倾斜的斜面。
7.根据权利要求2所述的原位单剪仪,其特征在于:所述剪切装置还包括连接在支撑座上的外壳体(20)。
8.根据权利要求1所述的原位单剪仪,其特征在于:所述加力机构还包括套在压紧螺母(8)上方的传力杆(5.1)上的轴用挡圈(9)。
9.根据权利要求1所述的原位单剪仪,其特征在于:所述压力感应机构还包括螺纹连接在转换套筒(7)上端的转换套筒密封盖(10)。
10.根据权利要求1所述的原位单剪仪,其特征在于:所述减速机壳体(1)由减速器上盖(1.1)和减速器下盖(1.2)通过螺纹紧固件连接而成。
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