[发明专利]一种车载GPS外壳用料有效
申请号: | 201310306921.6 | 申请日: | 2013-07-22 |
公开(公告)号: | CN103387644A | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 张宇;左士祥 | 申请(专利权)人: | 张宇 |
主分类号: | C08F291/00 | 分类号: | C08F291/00;C08K3/34;C08K5/098 |
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地址: | 215417 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 gps 外壳 用料 | ||
技术领域
本申请属于PPR料领域,尤其涉及一种车载GPS外壳用料。
背景技术
聚丙烯无规共聚物也是聚丙烯的一种,它的高分子链的基本结构用加入不同种类的单体分子加以改性。乙烯是最常用的单体,它引起聚丙烯物理性质的改变。与pp均聚物相比,无规共聚物改进了光学性能(增加了透明度并减少了浊雾),提高了抗冲击性能,增加了挠性,降低了熔化温度,从而也降低了热熔接温度;同时在化学稳定性、水蒸汽隔离性能和器官感觉性能(低气味和味道)方面与均聚物基本相同。使用于吹塑、注塑、薄膜和片材挤压加工领域,作食品包装材料、医药包装材料和日常消费品。随着社会城市化、科技化、人性化的发展,塑料行业的高速发展,PPR材料越来越贴近人们的生活,随之而来的是车载GPS外壳用料使用量的增加,和车载GPS外壳用料大多抗冲击性差、热稳定性不好、拉伸强度低,易受光老化、不耐紫外光,耐磨性能低等问题的彰显。
GPS导航仪硬件包括芯片、天线、处理器、内存、屏幕、按键、扬声器等组成部分。但就目前情况看来,市场中的GPS汽车导航仪在硬件上的差距并不大,主要区别还是集中在内置的软件和地图上。在这里需要提醒大家注意一点,人们习惯上总是关心导航仪内预装何种地图,实际上这是混淆了地图和软件两者的区别。所谓地图其实只是数据,而软件是搜索引擎。地图中各种地理信息综合在一起的庞大数据如何被用户所应用?如何才能反应到导航界面中?这就要借助于软件来实现了。因此导航地图离不开软件的支持,反过来再优秀的软件系统如果没有详细的地图数据也是白搭,而随着人性化理念的普及,及新型和谐社会的构成,设计一种车载GPS外壳用料是非常必要的。
现有的外壳专用增强聚丙烯材料主要采用聚丙烯与玻璃纤维、抗氧剂等组合而成,中国专利CN102888058A公布了一种外壳专用增强聚丙烯材料,采用聚丙烯与玻璃纤维、抗氧剂和偶联剂等组合而成,但是易吸湿、不防水蒸气、介电强度低、耐热和耐寒性差、化学稳定性差、不耐磨和不耐酸碱,韧性差。
发明内容
解决的技术问题:
本申请针对上述技术问题,提供一种车载GPS外壳用料,解决现有车载GPS用料易吸湿、不防水蒸气、介电强度低、耐热和耐寒性差、化学稳定性差、不耐磨和不耐酸碱,韧性差等技术问题。
技术方案:
一种车载GPS外壳用料,由下列原料组成,以质量份数表示法为:
PPR 100;
HDPE 5-20;
PP 10-20;
氯化苯乙烯 5-10;
丁二烯 5-10;
苯乙烯嵌段共聚物 5-10;
润滑剂 15-40;
EPDM 5-15。
作为本发明的一种优选技术方案:所述车载GPS外壳用料,其组成成分,以质量份数表示法为:
PPR 100;
HDPE 5-20;
PP 10-20;
氯化苯乙烯 5-10;
丁二烯 5-10;
苯乙烯嵌段共聚物 5-10;
润滑剂 15-40;
EPDM 5-15;
抗氧剂 0.2-1.5。
作为本发明的一种优选技术方案:所述车载GPS外壳用料,其组成成分,以质量份数表示法为:
PPR 100;
HDPE 5-20;
PP 10-20;
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