[发明专利]减震器支架连续冲压模具无效
申请号: | 201310305464.9 | 申请日: | 2013-07-19 |
公开(公告)号: | CN103406446A | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 刘勇;刘兴全 | 申请(专利权)人: | 天津华禹汽车模具有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
代理公司: | 天津佳盟知识产权代理有限公司 12002 | 代理人: | 刘书元 |
地址: | 300480 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减震器 支架 连续 冲压 模具 | ||
技术领域
本发明属于一种金属加工领域,尤其涉及到用于减震器支架冲压的连续模具。
背景技术
减震器支架是汽车减震器和汽车连接的部件,由冲床冲压而成。由于减震器支架结构复杂,成品需要经过多个不同冲床冲压,使加工效率低下。
发明内容
本发明提供了一种减震器支架连续冲压模具,经多个工部一次成型,加工效率高。
为了达到上述目的,本发明采取的技术方案是:
一种减震器支架连续冲压模具,包括多个工步组合而成,其特征是:所述的多个工步按以下排序:一次冲孔、一次切边、二次切边、二次冲孔、一次空步、一次成型、二次空步、二次成型、三次空步、三次成型、四次空步、四次成型、整形、五次空步、切断出料。
本发明的有益效果是,多个工步设置在一台模具中,可以一次实现对减震器支架的冲压成型,提高了工作效率。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图中:1、一次冲孔;2、一次切边;3、二次切边;4、二次冲孔;5、一次空步;6、一次成型;7、二次空步;8、二次成型;9、三次空步;10、三次成型;11、四次空步;12、四次成型;13、整形;14、五次空步;15、切断出料。
具体实施方式
由附图1可知,本发明包括多个工步组合而成,所述的多个工步按以下排序:一次冲孔1、一次切边2、二次切边3、二次冲孔4、一次空步5、一次成型6、二次空步7、二次成型8、三次空步9、三次成型10、四次空步11、四次成型12、整形13、五次空步14、切断出料15。以上各工步按相应的顺序安装在模具的工位上。
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