[发明专利]工程车主减轴承盖加工工艺及其钻绞双孔夹具

权利要求书

1.一种工程车主减轴承盖加工工艺，所述轴承盖上设有顶孔和两连接孔，其特征在于：所述加工工艺包括如下步骤：

（1）铣双面：利用铣床和铣双面夹具铣削工件的上下端面；

（2）钻顶孔：利用钻床和钻顶孔夹具在工件的顶部钻、攻顶孔，保证顶孔的偏心距；

（3）锪平面：利用铣床和锪平夹具将工件上连接孔的上端面锪平，保证上端面的高度、两连接孔的中心距以及连接孔的边距；

（4）钻绞双孔：利用钻床和钻绞双孔夹具在工件上采用先钻、后锪、再钻的方式钻绞出两连接孔，保证两连接孔的中心距以及连接孔的边距。

2.一种权利要求1所述加工工艺中的钻绞双孔夹具，其特征在于：包括底板（2）、顶板（3）、连接所述底板（2）和顶板（3）的竖板（4），所述底板（2）上平行、间隔设置有两水平支台（5），所述竖板（4）上平行、间隔设置有两竖直支台（6）；

所述底板（2）的远离竖板（4）的一端设有相对于所述顶板（3）凸出的延伸部（20），该延伸部（20）上设有螺杆（7），该螺杆（7）上套设有压板（8），所述压板（8）上方设有与所述螺杆（7）螺接的螺母（9）；

所述顶板（3）上设有两钻头过孔（30），两所述钻头过孔（30）之间的所述顶板（3）上开设有供所述压板（8）上下往复滑动的凹槽（31）。

3.根据权利要求2所述的钻绞双孔夹具，其特征在于：所述顶板（3）的侧方固连有短板（10），该短板（10）上设有平头螺栓（11），所述平头螺栓（11）的尾端自所述短板（10）伸出至所述竖板（4）的内侧。

4.根据权利要求2所述的钻绞双孔夹具，其特征在于：所述螺杆（7）的与所述竖板（4）相对的一侧设有定位螺杆（12），该定位螺杆（12）的下端支撑于所述底板（2）上，其上端螺接有两定位螺母（13），所述压板（8）套设于位于两所述定位螺母（13）之间的定位螺杆（12）上。

5.根据权利要求2所述的钻绞双孔夹具，其特征在于：轴承盖的底面支撑定位于两所述水平支台（5）上，侧面支撑定位于两所述竖直支台（6）上，所述轴承盖的两个待加工连接孔分别于两所述钻头过孔（30）同轴。

6.根据权利要求2所述的钻绞双孔夹具，其特征在于：每一所述水平支台（5）通过两沉头螺钉（14）与所述底板（2）固定连接。

7.根据权利要求2所述的钻绞双孔夹具，其特征在于：每一所述竖直支台（6）通过两沉头螺钉（14）与所述竖板（4）固定连接。

8.根据权利要求2或4所述的钻绞双孔夹具，其特征在于：所述底板（2）利用4个螺钉（15）与机床工作台固定连接。

9.根据权利要求2所述的钻绞双孔夹具，其特征在于：两所述水平支台（5）和两所述竖直支台（6）相对于同一平面对称，且两所述水平支台（5）的间距小于两竖直支台（6）的间距。

10.根据权利要求2所述的钻绞双孔夹具，其特征在于：所述底板（2）为矩形结构，其中心处设有供所述螺杆（7）插入的中心孔，所述螺杆（7）的下端利用下螺母（16）与所述底板（2）固定连接。