[发明专利]一种联合信道估计的部分传输序列相位盲检测方法

说明书

技术领域

本发明属于移动通信技术领域，更为具体地讲，涉及一种联合信道估计的部分传输序列相位盲检测方法。

背景技术

多载波系统是指把数据分解为若干个子比特流，构成多个低速率符号并行发送的传输系统。目前常用的多载波系统为OFDM（Orthogonal Frequency Division Multiplexing，即正交频分复用技术）系统。多载波系统的信号包络是由多个子信道上的载波信号进行叠加，导致信号的瞬时功率会远高于平均功率，研究中一般采用峰值平均功率比来描述这一问题，简称为峰均比（Peak to Average Power Ratio，PAPR）。

目前已有多种方法用以降低多载波系统的高峰均比。在OFDM系统中，可以采用如子载波预留、削波等技术来降低峰均比。此外，目前还有一种DFT-S-OFDM（离散傅立叶扩展OFDM）技术也能够有效降低峰均比。图1是DFT-S-OFDM的系统示意图。如图1所示，DFT-S-OFDM是一种基于OFDM的改进技术，在OFDM发射机的IFFT调制之前，对各个用户的子载波进行DFT预扩展处理，由时域转换到频域，然后将各用户的频域信号输入到IFFT模块，将各用户的频域信号一起转换到时域并发送。由于系统发射的是时域信号，从而可以避免发射频域的OFDM信号所带来的高峰均比的问题。这是由于DFT预扩展处理使得每个符号在各个子载波上都有信息承载，所以这些子载波呈现出单载波的特性，这种特性导致了系统的PAPR性能降低。

此外，部分传输序列（Partial Transmit Sequence，PTS）作为一种有效且无失真的方法受到广泛关注。PTS方法通过对按照子载波分组的子分组乘以不同相位信息并叠加后得到多个备选信号，然后选出峰均比最低的备选信号进行传输。

在使用部分传输序列方法的接收端，接收机需要知晓发射端部分传输序列方法使用的相位信息才能正确解出数据。传统利用导频辅助的相位信息检测方法通常将数据信息的相位信息放到导频中，形成等效信道预相位旋转，避免了接收端进行相位信息检测的额外频谱花销。但此类算法主要针对梳状导频放置方式。在块状导频序列放置方式情况下，现有方法中要求多个符号时隙采用相同相位因子，此种方法会降低部分传输序列方法的峰均比抑制效果，这是传统方法一直未能解决的问题。具体内容详见：Pochun Yen,Hlaing Minn,“PAPR reduction for bandwidth-aggregated OFDM and SC-FDMA systems,”IEEE Transactions on Wireless Communications and Networking Conference,pp.1363-1368,Mar.2011.

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种联合信道估计的部分传输序列相位盲检测方法，针对采用块状导频的DFT-S-OFDM系统，消除相位因子的限制对PAPR的影响。

为实现上述发明目的，本发明联合信道估计的部分传输序列相位盲检测方法，其特征在于包括步骤：

S1：发送端对N_t个数据符号分别进行部分传输序列处理，N_t为数据符号时隙数：对于每个数据符号均有U组备选相位因子b_u＝{b_u,1,b_u,2,...,b_u,V},1≤u≤U，其中b_u,v,1≤v≤V为第u组备选相位因子的第v个相位因子，V为部分传输序列分组个数，从U组备选相位因子中分别选择使各数据符号峰均比最小的相位因子，从而得到N_t组相位辅助信息1≤k≤N_t，其中b_k,v,1≤v≤V为第k组相位辅助信息的第v个相位因子；

S2：根据N_t组相位辅助信息构建相位向量相位因子b_k,v为相位向量c中第n,n＝k+(v-1)N_t个元素c_n；

S3：系统子载波数记为N，令m＝N/(N_t×V)，对相位向量c进行m次重复放置，得到长度为N的相位序列C=[C₀,C₁,...,C_N-1]；

S4：将相位序列C与块状导频P相乘得到携带有相位辅助信息的导频符号并将导频符号插入发送符号中，转换为时域信号发送；