[发明专利]一种线镗刀具车有效
申请号: | 201310302938.4 | 申请日: | 2013-07-18 |
公开(公告)号: | CN103341850A | 公开(公告)日: | 2013-10-09 |
发明(设计)人: | 黄浩;杨健;王理想;汤善荣;段昌凯 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B25H5/00 | 分类号: | B25H5/00;B62B3/10;B60B33/00;B62B5/04 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 吉海莲 |
地址: | 230022 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 刀具 | ||
技术领域
本发明涉及汽车辅助部件技术领域,具体涉及一种线镗刀具车。
背景技术
发动机缸体缸盖中的曲轴孔、凸轮轴孔,在加工时各档需要保证同轴度和圆柱度,在精加工时主要采用线镗刀的形式,各档同时加工。对于排量较大的发动机,其孔径大、间距长,导致线镗刀尺寸也比较大、重量较大。由于线镗刀是精密刀具,转运中需要保证刀具的安全,防止碰撞。
目前在进行线镗刀拆卸调整或者返修时,往往采用人工手动搬运,或者采用普通小车运转线镗刀。人工转运的方式,给操作者带来很大的劳动强度,普通小车一般空间不满足线镗刀的长度,且没有导向装置,运输过程中存在安全隐患。
发明内容
为了解决上述问题,本发明设计了一种专门针对长尺寸线镗刀的刀具车,可以保证刀具在存放和转运过程中的安全和稳定。
本发明的具体方案如下:
一种线镗刀具车,包括:车体、推柄、刀具定位装置、刀具导向装置、以及前轮组件和后轮组件,其中,
所述车体是由上架,底架,连接上架和下架的侧架组成的框架状结构;
所述刀具定位装置,包括安装板和刀柄定位板,所述安装板平行固定在所述车体上架的左右梁上,所述刀柄定位板固定在所述安装板之间,其中,所述刀柄定位板两侧设有多个用于悬挂线镗刀刀柄的阶梯槽;
所述刀具导向装置,其为固定连接在所述底架或侧架上的条状板,该条状板上设有多个导向孔,该导向孔的位置在所述刀柄定位板的对应阶梯槽的正下方;所述刀具导向装置与所述刀具定位装置之间的距离由线镗刀的长度决定。
优选的,所述多对阶梯槽和定位孔的孔径不同。
优选的,所述侧架由四根立柱组成。
优选的,所述刀具定位装置和所述刀具导向装置由尼龙、塑料、橡胶或合金材料制成。
优选的,所述刀具定位装置中的阶梯槽和所述刀具导向装置中的导向孔边沿上还设有柔性保护套。
优选的,所述前轮组件包括前轮安装板、前轮安装支架和前轮,所述前轮安装板固定安装在所述车体底架的两个前下角,其下端安装前轮安装支架,所述前轮通过中轴穿在前轮安装支架的中间,做定向滚动。
优选的,所述后轮组件包括后轮安装板、后轮安装支架、后轮、刹车踏板和刹车片,所述后轮安装板安装在车体底架的两个后下角,其下端安装后轮安装支架,所述后轮通过中轴穿在后轮安装支架的中间,同时在中轴上安装有刹车踏板和刹车片,所述刹车踏板的运动是靠摩擦力带动刹车片上下小范围移动。
优选的,所述后轮安装支架是通过端面轴承安装在车体底架的下端。
优选的,所述推柄固定连接在所述车体的后挡板上。
优选的,所述推柄枢转连接在所述车体底架横梁上。
本发明的有益效果如下:
本发明线镗刀具车结构简单、可靠,使结构复杂且精密性高的线镗刀在运转和存放过程中不发生损坏。减少工人在运送过程中的劳动强度。
附图说明
图1本发明的结构示意图;
图2为本发明图1的右视图;
图3为本发明图1的俯视图。
图中:1-车体;由上架101,底架102,侧架103、104;2-推柄;3-安装板;4-刀柄定位板;阶梯槽41;5-条状板;导向孔51;6-前轮安装板;7-前轮安装支架;8-前轮;9-后轮安装支架;10-后轮;11-刹车踏板;12-刹车片;13-后轮安装板.
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明的线镗刀具车进行具体的说明。
如图1~3所示,一种线镗刀具车,包括:车体1、推柄2、刀具定位装置、刀具导向装置、以及前轮组件和后轮组件,其中,
所述车体1是由上架101,底架102,连接上架101和下架102的侧架103、104组成的框架状结构;
所述刀具定位装置,包括安装板3和刀柄定位板4,所述安装板平行固定在所述车体上架101的左右梁上,所述刀柄定位板4固定在所述安装板之间,其中,所述刀柄定位板4两侧设有多个用于悬挂线镗刀刀柄的阶梯槽41;如图3所示,所述阶梯槽的横断面成U型,其整体呈带U型缺口的圆台型。
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