[发明专利]金属件及其表面处理方法、管路系统及空调器在审
申请号: | 201310300485.1 | 申请日: | 2013-07-17 |
公开(公告)号: | CN104289404A | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 许堂友;刘超;陈文琼;黄海强;黄国新;高超;肖晓安 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | B05D7/14 | 分类号: | B05D7/14;F24F13/02;F24F13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 519070 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 金属件 及其 表面 处理 方法 管路 系统 空调器 | ||
技术领域
本发明涉及金属制造领域,具体而言,涉及一种金属件及其表面处理方法、管路系统及空调器。
背景技术
一般金属如铜或铁等制造而成的产品或部分户外设施的金属外观表面,在酸性、碱性、多盐粒子等特殊环境下使用时,容易出现腐蚀失效的问题,目前一般采用太一油漆涂膜防护的防腐方案,但其金属表面仍容易出现腐蚀问题。尤其对于现有空调器的管路系统而言,由于目前的空调器一般是采用铜管构成了管路系统,此类管路系统在上述的酸性、碱性、多盐粒子等特殊环境下使用时,腐蚀速度将成指数增加,因为防腐能力有限,管路容易出现因腐蚀而泄漏,降低产品的使用年限。
发明内容
本发明旨在提供一种金属件及其表面处理方法、管路系统及空调器,通过将所述金属件进行多层油漆喷涂或抹刷处理,使得该金属件具有良好的防腐性能,保证了产品的正常使用寿命。
本发明提供了一种金属件,包括金属本体,所述金属本体外表面具有第一层油漆及置于所述第一层油漆外的第二层油漆,所述第一层油漆为环氧富锌底漆,所述第二层油漆为四氟氟碳面漆。
优选地,所述金属件还包括中间层油漆,所述中间层油漆设置于所述第一层油漆与第二层油漆之间,所述中间层油漆为环氧厚浆漆。
另一方面,本发明还提供了一种金属件的表面处理方法,包括如下步骤:
在所述金属件表面喷涂或抹刷第一层油漆,所述第一层油漆为环氧富锌底漆;
在所述第一层油漆外喷涂或抹刷第二层油漆,所述第二层油漆为四氟氟碳面漆。
优选地,在所述金属件表面喷涂或抹刷第一层油漆之后、喷涂或抹刷第二层油漆之前,还喷涂或抹刷了一层中间层油漆,所述中间层油漆为环氧厚浆漆。
另一方面,本发明还提供了一种空调器的管路系统,所述管路系统由金属件制造而成,所述金属件即为上述所述的金属件。
另一方面,本发明还提供了一种空调器,包括管路系统,所述管路系统即为上述所述的管路系统。
根据本发明的金属件,包括金属本体,所述金属本体外表面具有第一层油漆及置于所述第一层油漆外的第二层油漆,所述第一层油漆为环氧富锌底漆,所述第二层油漆为四氟氟碳面漆。通过将所述金属件进行多层油漆喷涂或抹刷处理,使得该金属件具有良好的防腐性能,保证了产品的正常使用寿命。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1示出了本发明金属件第一实施例的结构示意图;以及
图2示出了本发明金属件第二实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
图1示出了金属件第一实施例的结构示意图,在本实施例中,所述的金属件可以为一般常见的铜、铁或铝等材料。如图1所示,本实施例的金属件包括金属本体1,金属本体1外表面具有第一层油漆2,第一层油漆2为富锌底漆,富锌底漆的主要成分是环氧树脂及锌粉,能有效提高防锈能力,起到牺牲阳极的阴极保护作用。在第一层油漆2外层还设置有第二层油漆4,第二层油漆4为四氟氟碳面漆,四氟氟碳面漆的主要成分为四氟乙烯-乙烯基醚共聚物,具有优异的耐候、耐磨、耐高低温、耐水性能等,能提高耐候能力、漆膜硬度和耐高低温等性能。
第一实施例的金属件的表面处理方法如下:首先在金属本体1表面喷涂或抹刷富锌底漆,待底漆干涸后,再喷徐四氟氟碳面漆。为了增加底漆的附着力,可以先打金属本体1的外表面,保证金属件的外表面具备一定的粗糙度。待所有喷涂或抹刷油漆操作完成后,可以对油漆的平整度、厚度进行终检,使其符合实际使用要求。
基于如上所述,本领域技术人员不难理解,通过将金属本体1的表面进行多层油漆喷涂或抹刷处理,可以使得该金属件具有良好的防腐性能,保证了产品的正常使用寿命。
图2示出了金属件第二实施例的结构示意图,如图2所示,本第二实施例与第一实施例的区别在于,所述金属件还具有中间层油漆3,所述中间层油漆3采用环氧厚浆漆,环氧浆漆的主要成分是环氧树脂,添加此环氧厚浆漆,增加了漆膜的厚度,进一步提高漆膜的性能,提高了防腐能力。
第二实施例的金属件的表面处理方法如下:首先在金属本体1表面喷涂或抹刷富锌底漆,待底漆干涸后,喷涂环氧厚浆漆,待环氧厚浆漆干涸后,最后喷涂四氟氟碳面漆。通过增加一层中间油漆3,能够增加漆膜厚度,提高金属件整体的防腐能力,可以满足各种严酷环境下金属表面的防护。
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