[发明专利]一种与道路顺向横移车体的悬臂式停车设备

说明书

 

技术领域：本发明涉及停车设备，特别是一种与道路顺向横移车体的悬臂式停车设备。

背景技术：目前，现有机械式停车设备存取车辆的方向多与行车道路方向相垂直，所占用场地面积较大，然而居民小区的楼间距较窄，小区内行车道路宽度有限，楼前及狭窄场地难以实现框架式机械停车。

发明内容：本发明的目的就是提出一种与道路顺向横移车体的悬臂式停车设备，以解决背景技术存在：机械式停车设备存取车辆的方向多与行车道路方向相垂直，所占用场地面积较大。然而居民小区的楼间距较窄，小区内行车道路宽度有限，楼前及狭窄场地难以实现框架式机械停车的问题。解决该技术问题所采用的技术方案是：一种与道路顺向横移车体的悬臂式停车设备，其特征在于前立柱和后立柱联接悬臂前横梁和悬臂后横梁的中部形成上、下、内、外的载车空间，配置下载车板和上载车板，悬臂前横梁和悬臂后横梁上设置横移框架，横移框架上设置升降电机和上层横移电机，下层横移电机驱动下载车板，横移框架在悬臂前横梁和悬臂后横梁的上导轨滑动，下载车板在埋入地面中下导轨滑动，还设置停车设备的控制系统。其中，上导轨横截面为方形，下导轨横截面为圆形。控制系统由控制模块、显示器、光电开关、报警器组成。

本发明与现有技术比较所具有的有益效果是：由于采用上述技术方案，上层车辆需要取车时，上层车在横移框架与上导轨配合下进行水平横移，横移出一个车位后到达上载车板，按照控制系统程序，上载车板开始垂直下降至地面，司机可顺向将车开走，无需倒车移车；存车时，司机在顺向状态直接把车开到上载车板，不需要倒车移车，司机下车后，按照控制系统程序将载有车辆的上载车板垂直提升，到达上层后在横移框架与上导轨配合下水平横移就位；底层车辆存取时，下载车板在下导轨上横移一个车位即可。这样，有效解决了小区楼前和狭窄场地的停车和行车矛盾，采用横向停车、移车，使存取车辆与行车方向一致，存取车时不需要倒车或车辆转向的宽阔空间；采用悬臂纵梁，去掉纵梁前端立柱的支撑，减少占用道路面积，悬臂下也可通车。因此，本发明占地面积小，进出车辆方便，能够很好的利用狭窄空间，方便的停车和行车。可根据场地实际情况做成两层或多层，一列或多列，任意组合，空间利用充分，占地面积少，成本低，噪音小。各设备采用独立传动系统，互不干扰，运行平稳，存取车辆方便，快捷，故障率低。采用圆形导轨可实现地面暗藏形式，减少对车辆轮胎的损害，有利于清除轨道间的杂物。

附图说明：图l是本发明的载车状态的侧面结构示意图。图2是本发明的载车横移状态的正面结构示意图。图3是本发明的载车下降状态的正面结构示意图。图4是图1的M局部放大图。图5是图1的P局部放大图。

具体实施方式：参考图l、图2、图3、图4、图5，一种与道路顺向横移车体的悬臂式停车设备，其特征在于前立柱6和后立柱7联接悬臂前横梁1和悬臂后横梁9的中部形成上、下、内、外的载车空间，配置下载车板11和上载车板12，悬臂前横梁1和悬臂后横梁9上设置横移框架3，横移框架3上设置升降电机2和上层横移电机4，下层横移电机5驱动下载车板11，横移框架3在悬臂前横梁1和悬臂后横梁9的上导轨8滑动，下载车板11在埋入地面中下导轨10滑动，还设置停车设备的控制系统13；上导轨8横截面为方形，下导轨10横截面为圆形；控制系统13由控制模块、显示器、光电开关、报警器组成。