[发明专利]车辆用空调设备有效
| 申请号: | 201310298073.9 | 申请日: | 2013-07-16 |
| 公开(公告)号: | CN103909808B | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
| 发明(设计)人: | 安炳国;崔埈鉷 | 申请(专利权)人: | 株式会社斗源空调 |
| 主分类号: | B60H1/24 | 分类号: | B60H1/24 |
| 代理公司: | 北京信慧永光知识产权代理有限责任公司11290 | 代理人: | 陈桂香,褚海英 |
| 地址: | 韩国忠*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 空调设备 | ||
1.一种车辆用空调设备,其包括:
空调箱体,所述空调箱体包括后排控制台排风口、除霜排风口、面部排风口和脚部排风口,被引入的空气通过所述后排控制台排风口被排向后排控制台,空气通过所述除霜排风口被排向前窗,空气通过所述面部排风口在前排乘客的方向上被排出,空气通过所述脚部排风口在前排座位和后排座位的脚部方向上被排出;
门单元,所述门单元包括除霜门、面部门及脚部门,上述各门可转动地布置在所述空调箱体中并且调节所述除霜排风口、所述面部排风口和所述脚部排风口各者的开启程度;以及
门驱动单元,所述门驱动单元对所述除霜门、所述面部门及所述脚部门进行单独地驱动和控制,并且建立空调模式,
其中,与所述后排控制台排风口相互作用的后排控制台风道入口在正常时期内在每个空调模式下都是打开的,使得能够一直排出空气,所述空调模式包括空气被排向所述面部排风口的面部模式、空气被排向所述除霜排风口的除霜模式,以及空气被排向所述脚部排风口的脚部模式。
2.根据权利要求1所述的车辆用空调设备,其中,所述后排控制台风道入口被置于与所述面部排风口相互作用的面部风道入口和与所述脚部排风口相互作用的脚部风道入口之间。
3.根据权利要求1所述的车辆用空调设备,其还包括控制器,所述控制器控制所述门驱动单元以将所述除霜门、所述面部门及所述脚部门全部都关闭,使得能够建立将空气仅排向所述后排控制台排风口的后排控制台专用模式。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆用空调设备,其中,所述空调箱体还包括引导构件,所述引导构件将空气引导至所述后排控制台排风口。
5.根据权利要求4所述的车辆用空调设备,其中,所述引导构件布置在与所述后排控制台排风口相互作用的所述后排控制台风道入口和与所述面部排风口相互作用的面部风道入口之间,并且
所述面部门是以如下的方式构造而成的:当所述面部门转动时,所述面部门的转动端选择性地与所述引导构件接触。
6.根据权利要求5所述的车辆用空调设备,其中,所述引导构件包括接触突起,所述接触突起从所述引导构件突出并且设置在与所述面部门接触的一侧,从而与所述面部门一起保持气密状态并且限制所述面部门的转动。
7.根据权利要求5所述的车辆用空调设备,其中,所述空调箱体还包括引导突起,所述引导突起设置在面对着所述引导构件的所述后排控制台风道入口处并且将空气引导至所述后排控制台排风口。
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