[发明专利]压缩机能量调节机构及其工作流程有效
申请号: | 201310294615.5 | 申请日: | 2013-07-15 |
公开(公告)号: | CN103375391A | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 张松元;房凡见 | 申请(专利权)人: | 上海酷风汽车部件有限公司;上海加冷松芝汽车空调股份有限公司 |
主分类号: | F04B49/03 | 分类号: | F04B49/03 |
代理公司: | 上海翼胜专利商标事务所(普通合伙) 31218 | 代理人: | 翟羽;黄燕石 |
地址: | 201108 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩机 能量 调节 机构 及其 工作 流程 | ||
1.一种压缩机能量调节机构,包括气缸和气缸盖,在所述气缸盖的内部形成一个排气腔和一个吸气腔,所述气缸通过阀组与所述排气腔和吸气腔相连,其特征在于:在所述气缸盖内部还设有一个活塞孔,所述活塞孔的下端与所述吸气腔相通,所述活塞孔内设有活塞,所述活塞上端固定设置活塞环,所述活塞环使其上方的活塞孔形成密闭空间,所述活塞的上端和活塞孔的下端分别设置弹簧座,在所述弹簧座内安设有推力弹簧,所述活塞下端设有封头,在所述气缸盖上设有一个二位三通电磁阀,所述电磁阀的第一阀口与排气腔相通,所述电磁阀的第二阀口与活塞孔相通,所述电磁阀的第三阀口与吸气腔相通,所述气缸与所述吸气腔通过一个卸载孔相通,所述卸载孔位于所述活塞下端的封头的正下方,当所述电磁阀的第一阀口与第二阀口相通时,所述活塞孔与所述排气腔相通,所述活塞孔内的高压气体将所述活塞下压,所述封头封住所述卸载孔;当所述电磁阀的第二阀口与第三阀口相通时,所述活塞孔与所述吸气腔相通,所述活塞孔与所述吸气腔内的压力相等,所述活塞回弹,所述封头离开所述卸载孔,所述卸载孔与所述吸气腔相通。
2.根据权利要求1所述的压缩机能量调节机构,其特征在于:所述封头为在所述活塞下端固定设置的密封垫,所述密封垫的直径大于所述卸载孔的直径。
3.根据权利要求1或2所述的压缩机能量调节机构,其特征在于:所述电磁阀通电时,所述第二阀口与第三阀口联通,所述电磁阀失电时,所述第一阀口与第二阀口联通。
4.根据权利要求1或2所述的压缩机能量调节机构,其特征在于:所述阀组包括排气阀和吸气阀,所述排气阀用于联通所述气缸与排气腔,所述吸气阀用于联通所述气缸与吸气腔,所述卸载孔孔径大于所述吸气阀阀孔孔径的1.5倍。
5.一种如权利要求1至3中任一项所述的压缩机能量调节机构的工作流程,其特征在于:包括如下步骤:
第一步:保持电磁阀失电状态,所述第一阀口与第二阀口相通,卸载孔封闭;
第二步:所述气缸处于正常工作状态;
第三步:判断压缩机制冷量是否需要减少,如是,则进入第四步,如否,则返回第一步;
第四步:保持电磁阀得电状态,所述第二阀口与第三阀口相通,卸载孔开启;
第五步:所述气缸处于卸载状态;
第六步:判断压缩机制冷量是否需要增加,如是,则返回第一步,如否,则返回第四步。
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