[发明专利]一氧化碳做汽车燃料无效

专利信息
申请号: 201310294486.X 申请日: 2013-07-15
公开(公告)号: CN104295411A 公开(公告)日: 2015-01-21
发明(设计)人: 赵淑侦 申请(专利权)人: 赵淑侦
主分类号: F02M21/02 分类号: F02M21/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 467045 河南省平顶山市*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一氧化碳 汽车 燃料
【说明书】:

技术领域

发明属于汽车烧气类 

背景技术

现在市场上出售的汽车有烧天然气的,而没有烧一氧化碳的,制造一氧化碳的原料属于生物质源,在自然界中遍地可取,制取工序简单、成本低廉。 

发明内容

本实发明的目的是一氧化碳做汽车然料成本低廉,每百公里成本可降至15元。一氧化碳做汽车然料由钢瓶、高压管、油气转换开关和油气电喷器组成。其特征是:将钢瓶固定在小车的后边,用高压管将气引到驾驶室的工作台上边的油气转换开关上,再由油气转换开关的出气管,用高压管引到油气两用电喷器上,再由油气两用电喷器雾化后喷入发动机气缸内燃烧,使发动机工作。钢瓶可以充20个气压。油气两用开关是:供气不供油,供油不供气。 

附图说明  现结合附图进行详细说明 

图1钢瓶 1气压表 2进出气口 3阀门 

图2油气转换开关总程 4转换开关 5两用出口 6进气口 7进油口 

图3油气两用电喷器 8油气进口 9雾化混合气出口 

图4高压气管 10气管 11螺母 

具体实施方式

将钢瓶装在小气车后备箱内,固定牢靠,油气转换开关安装在驾驶室 工作台上,将油气两种管子连接在油气转换开关上,再连接至油气两用电喷器上,油气两用电喷器雾化后,喷入发动机气缸内燃烧,使发动机工作。钢瓶可以充20个气压。油气两用开关是:供气不供油,供油不供气。 

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