[发明专利]一种便于通电的回转轴结构无效
申请号: | 201310293000.0 | 申请日: | 2013-07-12 |
公开(公告)号: | CN103386578A | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 洪峰;廖文 | 申请(专利权)人: | 苏州澳冠自动化设备有限公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 215213 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 通电 回转 结构 | ||
技术领域
本发明涉及了一种便于通电的回转轴结构,属于机器人技术领域。
背景技术
以往工程机械行业大多采用人工焊接,劳动强度大,焊接质量得不到保证。近几年开始大量采用焊接机器人代替普通工人进行焊接,提高了品质的同时还提高了产量降低了成本。但是为了保证焊接的效果,需要对工件进行不同的翻转和回转,使机器人能找到最合适的焊接角度。但是,由于在焊接作业时,需要将工件通电,对于回转结构而言,普通的通电方式在工件不停的回转过程中,电线容易出现缠绕现象,导致设备无法正常使用。并且,通过电机或者减速机直接传到电流的方式,容易对设备上的精密元件造成损耗。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种便于通电的回转轴结构,通过电刷和导电盘对与工件接触的夹具进行导电,避免了电线缠绕,元件损耗现象的发生。
为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:
一种便于通电的回转轴结构,包括两个立柱,所述两个立柱之间设置有翻转轴,所述翻转轴上设置有可相对其回转的回转轴,所述回转轴通过电机和减速机驱动,所述减速机与固定在回转轴上的工件夹具之间还连接有导电盘,所述导电盘的两侧固定有电刷。
前述的一种便于通电的回转轴结构,其特征在于:所述减速机与导电盘之间还设置有轴承,所述轴承通过轴承座固定。
前述的一种便于通电的回转轴结构,其特征在于:所述减速机与电机之间还设置有用于固定电机的马达座。
前述的一种便于通电的回转轴结构,其特征在于:所述翻转轴可在两个立柱之间实现翻转。
本发明的有益效果是:通过在减速机与工件夹具之间设置导电盘,并在导电盘两侧设置用于连接外部电线的电刷,通过导电盘对工件上电,避免了电线因回转轴的不停转动而导致其缠绕,并且避免电机或减速机对工件导电,能有效防止设备上的精密元件收到损耗。
附图说明
图1是本发明一种回转轴导电盘结构的俯视图。
图2是图1中C的放大示意图;
图3是图2中A-A剖面图;
图4是图2中B的放大示意图。
具体实施方式
下面将结合说明书附图,对本发明作进一步的说明。
如图1至图4所示,一种便于通电的回转轴结构,包括两个立柱1,所述两个立柱1之间设置有翻转轴2,所述翻转轴2上设置有可相对其回转的回转轴3,所述回转轴2通过电机4和减速机6驱动,所述减速机6与固定在回转轴2上的工件夹具11之间还连接有导电盘9,所述导电盘9的两侧固定有电刷10。外部电线通过连接电刷10对导电盘9进行供电,通过导电盘9对与其接触的工件夹具11进行供电,从而实现了对工件通电,避免了直接通过电机4或减速机6对工件进行通电,能有效防止精密元件的损耗,同时也能避免电线缠绕。
所述减速机6与导电盘9之间还设置有轴承8,所述轴承8通过轴承座7固定,通过安装轴承8便于导电盘9的运转。减速机6与电机4之间还设置有用于固定电机4的马达座5。
翻转轴2可在两个立柱1之间实现翻转,使工件能够同时实现回转和翻转,保证工件能在空间360°范围内旋转,为焊接提供最佳焊道。
综上所述,本发明提供的一种便于通电的回转轴结构,通过电刷和导电盘对与工件接触的夹具进行导电,避免了电线缠绕,元件损耗现象的发生。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界。
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