[发明专利]交流发电机磁极线圈整体式引出线头无效
申请号: | 201310291845.6 | 申请日: | 2013-07-12 |
公开(公告)号: | CN104283355A | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
发明(设计)人: | 李冬平;李光杰;段国仁;戴和平;刘成 | 申请(专利权)人: | 南车洛阳机车有限公司 |
主分类号: | H02K3/50 | 分类号: | H02K3/50 |
代理公司: | 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人: | 樊灵芬 |
地址: | 441105 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交流 发电机 磁极 线圈 整体 引出 线头 | ||
技术领域
本发明涉及一种发电机磁极线圈引出线头,具体地是涉及发电机磁极线圈引出线连接线头。
背景技术
传统的交流发电机磁极装配,磁极线圈与磁极线圈之间是靠引出线头搭焊一起导通的,引出线头悬在两个磁极线圈中间,因此,稳定性差,易受振动影响。它的缺点是:(1)搭焊造成引出线头中部质量增大,交流发电机工作时将会产生很大的离心力(交流发电机工作转速是1000转/分),使引出线头产生弯矩力和振动力,造成引出线头折断和剪切断;(2)由于引出线头是焊在一起的,在强烈的冲击和振动下焊缝很容易脱焊; (3)焊接时的高温,会使引出线头产生内应力,其材质变脆,为线头折断留下了隐患。
发明内容
本发明的目的是针对上述不足,而提出的将磁极线圈之间的焊接点固定,避免振动和折断带来隐患的发电机磁极线圈整体式引出线头。
本发明的技术解决方案是:交流发电机磁极线圈整体式引出线头,包括两个磁极线圈和分别装在磁极线圈芯部的磁极铁芯,其特征是:两个磁极线圈的引出线头分别与整体引出线头的两端对焊,两个焊缝分别压紧在两个磁极铁芯的极鞋下固定。
本发明的整体引出线头的两端和焊缝分别压紧在两个磁极铁芯的极鞋下,起到加固压紧的作用,增强了整体引出线头的稳定性、牢固性和焊缝抗震能力,克服了焊缝易脱焊的缺点;其次整体引出线头中部未对焊,因此不会降低其本身质量,减少由离心力而产生的振动和弯矩力;再次,整体引出线头中部未焊使其材料未过热,不会出现因加热而产生内应力使材质变脆现象,使整体引出线头强度增强。
附图说明
图1是本发明的结构原理图。
具体实施方式
如图1所示,本发明包括磁极线圈1和磁极线圈9,在磁极线圈1和磁极线圈9的芯部分别装有磁极铁芯2和磁极铁芯8,在磁极铁芯2上设有一圈极鞋3压在磁极线圈1上,磁极铁芯8上设有一圈极鞋7压在磁极线圈9上,极鞋3、7可保证磁极线圈1和磁极线圈9不会发生松散;整体引出线头5的一端与磁极线圈1的引出线头对焊在一起形成焊缝4,将该焊缝4压紧在磁极线圈1芯部的磁极铁芯2上的极鞋3下固定,整体引出线头5的另一端与磁极线圈9的引出线头对焊在一起形成焊缝6,将该焊缝6压紧在磁极线圈9芯部的磁极铁芯8上的极鞋7下固定。
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