[发明专利]一种利用弹簧蓄能的节能型剩余浮力驱动装置

权利要求书

1.一种利用弹簧蓄能的节能型剩余浮力驱动装置，其特征在于：包括隔舱壁盖（13），所述隔舱壁盖（13）一端为非水密舱，位于非水密舱内安装有外油缸（14），所述隔舱壁盖（13）的另一端为水密舱，位于水密舱内通过液压系统安装内油囊（1），所述内油囊（1）的一端通过管路系统经过液压系统与外油缸（14）连接。

2.如权利要求1所述的一种利用弹簧蓄能的节能型剩余浮力驱动装置，其特征在于：所述外油缸（14）的安装结构为：所述外油缸（14）通过密封装置连接于隔舱壁盖（13）一端的内螺纹套内，所述外油缸（14）内安装活塞（15），所述活塞（15）中部通过紧固件安装有导向套（22），所述导向套（22）内安装弹簧（18），位于外油缸（14）的端部安装缸盖（17），所述弹簧（18）的一端与活塞（15）端面抵接，所述弹簧（18）的另一端与安装于缸盖（17）内的调节螺母（19）抵接，所述缸盖（17）上安装有第二接近开关（16）。

3.如权利要求2所述的一种利用弹簧蓄能的节能型剩余浮力驱动装置，其特征在于：位于活塞（15）与缸盖（17）之间的外油缸（14）内还安装有可调节容积的挡圈（23）。

4.如权利要求1所述的一种利用弹簧蓄能的节能型剩余浮力驱动装置，其特征在于：所述内油囊（1）的安装结构为：所述内油囊（1）为气囊式油箱，位于内油囊（1）一端安装有连接管路系统的连接套（20），位于内油囊（1）的外周安装有外壳（3），所述外壳（3）的一端通过密封圈（6）与连接套（20）连接，并在连接套（20）的外端通过双螺母（7）锁紧；所述外壳（3）的另一端为敞开式结构，所述外壳（3）壳壁上开有均匀的通孔（4），并位于外壳（3）壳壁上安装有第一接近开关（2）。

5.如权利要求1所述的一种利用弹簧蓄能的节能型剩余浮力驱动装置，其特征在于：所述液压系统的为：包括电机（5），所述电机（5）的输出端连接油泵（8），所述油泵（8）的进口处通过管路与内油囊（1）连接，所述油泵（8）的出口处连接单向阀（11），所述隔舱壁盖（13）上开有进油孔（21），所述进油孔（21）处通过管路连接单向阀（11）；所述单向阀（11）出口处通过电磁换向阀（12）与内油囊（1）连接；位于油泵（8）的出口处与内油囊（1）之间还连接有溢流阀（10），还包括控制电磁换向阀（12）工作的压力传感器（9）。