[发明专利]一种用于剪式千斤顶的铰链螺母组合体

说明书

技术领域

本发明涉及剪式千斤顶的枢接部件，尤其是一种用于随车剪式千斤顶的铰链螺母组合体。 

背景技术

广泛应用于随车配套的剪式千斤顶，具有转动联接该类千斤顶上支承臂组与下支承臂组的铰链销轴结构，且在该铰链销轴轴心线的垂直位置与千斤顶的旋转螺杆形成动力螺纹副。这种用于剪式千斤顶的枢接零件由于其“铰链”与“螺母”的特点而常被称为“铰链螺母块”，传统铰链螺母块与剪式千斤顶本体中的旋转螺杆配合传递千斤顶的扬升动力，由于其所要求达到的千斤顶的扬升高度必需把该旋转螺杆做得很长，这样作为细长的动力螺杆，对其强度要求、直线度要求都较高，因此加工起来比较困难，易造成不合格品或影响剪式千斤顶整机使用性能。本案申请人已拥有的国家专利CN102211744B公开了一种在动力螺纹副中特设“Y”形叉杆螺母的剪式千斤顶，该专利技术以叉杆螺母变换传统剪式千斤顶动力螺纹副的位置，有效缩短了该专利实施例中与叉杆螺母内螺纹形成螺纹副的螺杆的长度，减少了废品的发生。经过几年来的生产销售实践及市场使用情况的反馈，技术人员历经许多次的重新设计和考量，觉得已有专利的叉杆螺母在使剪式千斤顶的上支承臂组同下支承臂组枢接后的联接强度、刚度有所降低，且该叉杆式螺母制造难度和成本都相对提高。 

发明内容

本发明的任务在于针对上述背景技术及对比技术方案的不足，着眼于设计出既坚持将传统螺杆大幅度缩短，使其能满足剪式千斤顶顶升行程所需的螺杆的长度，又同时将传统的铰链螺母块的内螺纹孔适当扩大，以便将这扩大了的内螺纹孔能与一特制的延伸螺母套管一端的外螺纹旋紧，并在延伸螺母套管的另一端设有能与动力螺杆之外螺纹形成动力螺纹副，从而再克服现有技术的不足，降低制造成本，提高枢接轴处的联接质量，使使用更平稳可靠。 

本发明的上述目的是通过下述技术方案实现的：一种用于剪式千斤顶的铰链螺母组合体，包括铰链销轴体、第一轴肩外圆、第二轴肩外圆、第一轴肩端面和第二轴肩端面，其特征是：铰链销轴体上设有的第一轴肩外圆和第二轴肩外圆同轴；在与铰链销轴体轴心线的垂直位置开设有第一内螺纹孔，在与第一内螺纹孔之轴心线的垂直位置设有第一平台面和第二平台面；在铰链销轴体上设有的第一轴肩端面与设有的第二轴肩端面相互平行，且分别与铰链销轴体轴心线垂直；铰链销轴体上的第一内螺纹孔与组合体延伸管上的延伸管外螺纹旋紧配合；组合体延伸管上开设有锥体收口段和收口圆管，在收口圆管的内圆柱孔中开设有可与所配剪式千斤顶螺杆的外螺纹形成动力螺纹副的第二内螺纹孔；延伸管外螺纹与第一内螺纹孔旋合并紧定后，在收口前圆管外圆柱面与第一平台面之间采用电焊实体进一步加固联结。 

其中，进一步包括收口圆管与收口前圆管以延伸管轴心线为公共轴心线。 

其中，进一步包括组合体延伸管的延伸管通孔同第二内螺纹孔均以延伸管轴心线为公共轴心线，且延伸管通孔足够大，以便能容入所配剪式千斤顶的螺杆实体。 

其中，进一步包括：在铰链螺母组合体被装入所配剪式千斤顶之后，其第一轴肩外圆的外端面能以冲铆方式锁定。 

本发明与现有技术相比具有的有益效果是：以内外螺纹将铰链销轴体与组合体延伸管联接，并施以电焊实体加强该组合体的联结，使铰链螺母组合体与所配千斤顶螺杆形成的动力螺纹副位移的结构方式更能有效地缩短千斤顶螺杆的长度，既降低制造成本又确保千斤顶枢接结构的机械强度，进一步保证产品使用中的安全及可靠性。 

附图说明

实施例的附图说明： 

图1所示为本发明实施例应用于所配剪式千斤顶后的整机立体状态图；

图2所示为本实施例表达铰链螺母组合体的立体状态图；

图3所示为本发明实施例之组合体延伸管与铰链销轴体的组装示意立体图；

图4所示为本实施例的铰链销轴体立体状态示意图；

图5所示为本实施例的组合体延伸管的立体状态图；

图6所示为本实施例相对图4主视图；

图7所示为本实施例在图6上的“A-A”剖视图；

图8所示为本实施例相对图5的左视图；

图9所示为本实施例在图8上的“B-B”剖视图；

图10所示为本实施例相对图2的俯视图；

图11所示为本实施例在图10上的“D-D”剖视图。

附图各标号所示零部件及相关几何要素名称如下：