[发明专利]电动汽车的电池箱体及其制造方法有效
| 申请号: | 201310287800.1 | 申请日: | 2013-07-10 |
| 公开(公告)号: | CN103337601A | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
| 发明(设计)人: | 李磊;刘小波;李新伟 | 申请(专利权)人: | 襄阳慧能通汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/02 | 分类号: | H01M2/02 |
| 代理公司: | 深圳市博锐专利事务所 44275 | 代理人: | 张明 |
| 地址: | 441003 湖北省襄樊*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动汽车 电池 箱体 及其 制造 方法 | ||
1.一种电动汽车的电池箱体的制造方法,其特征在于,包括如下步骤:
采用铸铝102为电池箱体的铸造原料,通过重力铸造成型电池箱体的毛坯;
将所述电池箱体装夹在数控机床里,对安装面进行加工并钻、攻孔;
对所述电池箱体的外形进行校正;
通过电泳加工对所述电池箱体进行表面处理和涂装。
2.根据权利要求1所述的电动汽车的电池箱体的制造方法,其特征在于:所述电池箱体的毛坯的壁厚至少为6毫米。
3.根据权利要求1所述的电动汽车的电池箱体的制造方法,其特征在于:将所述电池箱体装夹在数控机床后,通过一次装夹就可对所有的安装面进行加工并钻、攻孔。
4.一种电动汽车的电池箱体,其特征在于,所述电池箱体包括框架和固定在框架上的底板,电池箱体为一体成型件,该电池箱体的制造方法为权利要求1至3任意一项所述的制造方法。
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