[发明专利]物料压紧装置及其压料方法和烧结机台车有效
| 申请号: | 201310287565.8 | 申请日: | 2013-07-10 |
| 公开(公告)号: | CN103398582A | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
| 发明(设计)人: | 吴坚;凌碧熔 | 申请(专利权)人: | 攀钢集团西昌钢钒有限公司 |
| 主分类号: | F27B21/08 | 分类号: | F27B21/08 |
| 代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 谭昌驰;张军 |
| 地址: | 615032 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 物料 压紧 装置 及其 方法 烧结 机台 | ||
1.一种物料压紧装置,其特征在于,所述物料压紧装置包括至少一个物料压紧单元(40),所述物料压紧单元(40)包括:
连杆臂(410),具有铰接孔(O)和连接孔(R),设置在压轮(420)的一侧,形成悬臂轴单边支撑;
压轮(420),执行物料的压紧操作,轴承部件(430)装配在压轮(420)内,压轮(420)通过轴承部件(430)中的连接轴(432)与连杆臂(410)的连接孔(R)连接;
固定座(440),具有支撑主体(441)和活动铰座(442),活动铰座(442)与连杆臂(410)通过铰接孔(O)铰接,并用于支撑连杆臂(410)。
2.如权利要求1所述的物料压紧装置,其特征在于,所述连杆臂(410)为弧形,包括至少一个第一通孔(411)和至少一个第二通孔(412),所述第一通孔(411)和所述第二通孔(412)分别位于在连杆臂(410)的铰接孔(O)的两侧,用于悬挂预定配重的物体。
3.如权利要求1所述的物料压紧装置,其特征在于,所述装配在压轮(420)内的轴承部件(430)通过密封骨架(433)密封。
4.一种烧结机台车,所述烧结机台车包括:
台车主体,具有台车栏板,台车栏板装载进行烧结的物料;
平料装置,安装在台车大梁上,具有平料板,对物料进行平整;
其特征在于,烧结机台车还包括物料压紧装置,安装在台车大梁上并且位于平料装置后方,所述物料压紧装置包括至少一个物料压紧单元(40),所述物料压紧单元(40)包括:
连杆臂(410),具有铰接孔(O)和连接孔(R),设置在压轮(420)的一侧,形成悬臂轴单边支撑;
压轮(420),执行物料的压紧操作,轴承部件(430)装配在压轮(420)内,压轮(420)通过轴承部件(430)中的连接轴(432)与连杆臂(410)上的连接孔(R)连接;
固定座(440),具有支撑主体(441)和活动铰座(442),活动铰座(442)与连杆臂(410)通过铰接孔(O)铰接,并用于支撑连杆臂(410)。
5.如权利要求4所述烧结机台车,其特征在于,所述连杆臂(410)为弧形,包括至少一个第一通孔(411)和至少一个第二通孔(412),所述第一通孔(411)和所述第二通孔(412)分别位于在连杆臂(410)的铰接孔(O)的两侧,用于悬挂预定配重的物体。
6.如权利要求4所述烧结机台车,其特征在于,所述装配在压轮(420)内的轴承部件(430)通过密封骨架(433)密封。
7.一种用于烧结机台车物料压紧装置的压料方法,其特征在于,物料压紧装置安装在烧结机台车上且位于平料装置的后方,包括至少一个物料压紧单元,所述物料压紧装置包括连杆臂、压轮、轴承部件和固定座,所述物料压紧装置呈悬臂轴单边支撑,所述压料方法包括:
物料压紧单元的压轮在台车料面上行进,对物料进行压紧;
物料压紧单元的压轮沿台车栏板边缘行进,将台车栏板边缘的物料压紧;
当料面升高或降低时,物料压紧单元的固定座力臂式活动铰接的连杆臂绕铰接点旋转,使得与连杆臂连接的压轮随着连杆臂的旋转而上升或下降,从而压轮与料面始终接触;
当物料需要压紧为较大密度时,在物料压紧单元中的铰接点的压轮侧悬挂预定配重的重物,以增加配重,对物料进行压紧,当物料需要降低密度时,在铰接点的与压轮的相对侧悬挂预定配重的重物,以减轻配重,以降低所压物料的密度。
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