[发明专利]飞燕式系杆拱桥体外预应力锚索与永久系杆的转换方法

说明书

技术领域

本发明涉及桥梁施工方法，尤其涉及一种飞燕式系杆拱桥体外预应力锚索与永久系杆的转换方法。

背景技术

在飞燕式系杆拱桥施工中，系杆安装、张拉施工需要依靠边拱上混凝土支撑及转向结构（即边拱上钢筋混凝土立柱）来完成。边拱肋施工完成后，边拱肋及后期边拱上部结构所产生的竖向荷载应由临时支架承受。支架受损退出工作后，边拱肋的竖向承载力不足以满足拱上永久系杆的支撑和混凝土支撑及转向结构施工，导致不能进行永久系杆的张拉工作以及后续结构施工。为此，需要采取措施加固边拱结构以便完成边拱上永久系杆的支撑和混凝土支撑及转向结构施工，最后再进行临时加固体系与永久系杆的转换。目前的解决方式有：1、恢复支架法；2、临时支墩法；3、顶推施工法。但以上措施均有不足，恢复支架法和临时支墩法在施工期间会污染航道且噪音扰民，支架或支墩施工工期长、耗材多，完成后会阻断桥下主航道且易受洪水影响，后期拆除困难。顶推施工法必须在相邻结构上设置受力基座，会对相邻混凝土结构产生附加应力，影响其安全。因此，我们迫切需要一种既能加固边拱结构，又能使临时加固体系与永久系杆进行顺利转换。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种飞燕式系杆拱桥体外预应力锚索与永久系杆的转换方法，该方法能加固飞燕式系杆拱桥的边拱结构，保证施工的顺利进行。

本发明所采用的技术方案是：一种飞燕式系杆拱桥体外预应力锚索与永久系杆的转换方法，它包括如下步骤：

第一步，安装体外预应力锚索；

第二步，体外预应力锚索张拉；

第三步，混凝土支撑及转向结构的安装；

第四步，安装永久系杆；

第五步，体外预应力锚索与永久系杆的受力支撑体系转换；

第六步，拆除体外预应力锚索。

按上述方案，步骤一中，所述的体外预应力锚索在垂直面上位于永久系杆1的下侧，在水平面上位于永久系杆的外侧，保证体外预应力锚索与永久系杆在空间位置不交合；当不能满足此条件时必须采取定位索箍强行约束体外预应力锚索与永久系杆的空间位置。

按上述方案，所述的体外预应力锚索共四束，每束32根钢绞线，采用逐根、对称穿索并预紧方式安装。

按上述方案，所述的钢绞线为φ15.2mm，fpk=1860Mpa的钢绞线。

按上述方案，步骤二中，体外预应力锚索张拉采用分级张拉，每级张拉后对桥体结构进行应力、应变检测，确保结构应力及应变值处于设计及规范允许的工作幅值范围内。

按上述方案，步骤五中，在体外预应力锚索与永久系杆的转换期间，体外预应力锚索采用分级减荷，永久系杆采用逐级增荷。

本方法所述体外预应力锚索采用φ15.2mm，fpk=1860Mpa的钢绞线组成，钢绞线长短、布置形式、数量可根据桥梁长度、结构形式及受力要求进行调整。

本发明的有益效果在于：1、避免因桥梁位于主航道上空所带来的水位深、水流速度快、洪水影响大、影响主航道通行等对施工造成的不利因素。2、不需要设置大型临时支架，节约了材料。3、不污染航道，不产生噪音，安全性和操作性强。4、材料可回收并再次利用。5、节省了人力、物力，可有效提高工效，缩短工期。

附图说明

图1是飞燕式系杆拱桥的立面结构示意图。

图2是飞燕式系杆拱桥的平面结构示意图。

图3是飞燕式系杆拱桥体外预应力锚索与永久系杆的转换方法中步骤一的立面结构示意图。

图4是飞燕式系杆拱桥体外预应力锚索与永久系杆的转换方法中步骤一的平面结构示意图。

图5是飞燕式系杆拱桥体外预应力锚索与永久系杆的转换方法中步骤二的立面结构示意图。

图6是飞燕式系杆拱桥体外预应力锚索与永久系杆的转换方法中步骤二的平面结构示意图。

图7是飞燕式系杆拱桥体外预应力锚索与永久系杆的转换方法中步骤三的立面结构示意图。

图8是飞燕式系杆拱桥体外预应力锚索与永久系杆的转换方法中步骤三的平面结构示意图。

图9是飞燕式系杆拱桥体外预应力锚索与永久系杆的转换方法中步骤四的立面结构示意图。

图10是飞燕式系杆拱桥体外预应力锚索与永久系杆的转换方法中步骤四的平面结构示意图。

图11是飞燕式系杆拱桥体外预应力锚索与永久系杆的转换方法中步骤五的立面结构示意图。

图12是飞燕式系杆拱桥体外预应力锚索与永久系杆的转换方法中步骤五的平面结构示意图。