[发明专利]一种动压和静压集成的气体轴承无效
| 申请号: | 201310283653.0 | 申请日: | 2013-07-08 |
| 公开(公告)号: | CN103343775A | 公开(公告)日: | 2013-10-09 |
| 发明(设计)人: | 董玛莉;李松生;邵娟 | 申请(专利权)人: | 上海大学 |
| 主分类号: | F16C32/06 | 分类号: | F16C32/06;F16C17/00 |
| 代理公司: | 上海上大专利事务所(普通合伙) 31205 | 代理人: | 何文欣 |
| 地址: | 200444*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 静压 集成 气体 轴承 | ||
1.一种动压和静压集成的气体轴承,包括轴承体(1)、轴承衬(2)和转轴(9),其特征在于:
1) 所述转轴(9)的一端带有一个止推盘(10),所述转轴(9)与轴承衬(2)滑配,分成两段:靠近止推盘(10)的一段为静压部分,另一段为动压部分;
2) 所述静压部分:轴承体(1)上有两排径向静压进气节流孔(5)经轴承衬(2)接通到轴承衬(2)与转轴(9)滑配间隙,转轴(9)上有排气槽(8)连通轴承衬(2)与转轴(9)滑配间隙和一个处在轴承衬(2)中的轴向出气孔(4),由外部气源径向静压进气节流孔(5)供气,使转轴浮起;
3) 所述动压部分:转轴(9)上有径向人字槽(3),在转轴(9)转动时产生动压效应支承转轴。
2.根据权利要求1所述的动压和静压集成的气体轴承,其特征在于:所述轴承体(1)靠近止推盘(10)的一端有轴向静压进气节流孔(6)接通轴承衬(2)端面的阶梯型止推槽(7),该阶梯型止推槽也接通转轴(9)与轴承衬(2)滑配间隙,分别起到静压止推和动压止推作用。
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