[发明专利]一种珠光粉油漆喷涂装置及喷涂方法

说明书

技术领域

本发明涉及车辆涂装领域，具体涉及一种珠光粉油漆喷涂装置及喷涂方法。

背景技术

车辆涂装领域，探索汽车工业涂装领域的高效低成本，已成为一个重要的攻关课题；而对于降低汽车面漆成本方面，已有许多乘用车生产厂家采用100%旋杯，即涂装生产线一道和二道均采用旋杯，使用喷涂本色漆、金属漆及珠光底色漆相混合工艺来达到降本增效的目的。

珠光颜料可获得珍珠光泽，彩虹效应和金属光泽，珠光粉油漆逐渐被应用到车辆喷漆上。但大部分汽车厂家，仅将珠光粉油漆用在部分单一颜色车型上，且生产量较小；如在涂装生产线二道上也采用旋杯，由于珠光粉油漆在循环系统内长时间循环，易造成油漆自然沉降等影响油漆质量问题，容易造成成本的浪费。同时输调漆循环系统一般按照水性漆技术要求设计，而在投入了珠光粉油漆以后；必须适应溶剂型油漆和切换水性漆使用的可行性，设备投入成本较大，对不同能源使用提出的要求较苛刻，远远满足不了高效低成本的生产需求。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种成本低的珠光粉油漆喷涂装置及喷涂方法。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：

该珠光粉油漆喷涂装置，包括设在涂装线上的压缩气站，还包括设于涂装线上与所述压缩气站连接的喷涂压力罐，所述喷涂压力罐连接有油漆和气体管道连接装置及与所述压缩气站连接的循环压力泵，所述油漆和气体管道连接装置分别与所述循环压力泵及人工喷涂管道或喷涂机器人连接。

所述循环压力泵为隔膜泵。

在所述喷涂压力罐内设有搅拌器。

所述喷涂压力罐桶盖连接有实现桶盖开闭的桶盖升降气缸。

在所述循环压力泵与所述油漆和气体管道连接装置之间依次设有稳压器、压力表及单向控制阀。

在所述压缩气站与所述循环压力泵之间依次设有单向控制阀及调压器。

在所述压缩气站与所述喷涂压力罐之间依次设有单向控制阀及调压器。 

在所述喷涂压力罐及所述油漆和气体管道连接装置之间设有背压阀。

所述单向控制阀为球阀。

该珠光粉油漆喷涂方法，利用所述珠光粉油漆喷涂装置来实现，包括以下步骤；

工件达到喷涂生产线面漆一站，开启涂装线输调漆循环系统，根据需要的本色漆颜色，控制实现工件的本色漆喷涂；

工件达到喷涂生产线面漆二站后，控制切换到珠光粉油漆喷涂模式，控制开启循环压力泵及喷涂机器人或人工喷涂管道，喷涂机器人或人工喷涂管道根据单独设定的喷涂参数，完成工件的珠光粉油漆喷涂即可。

本发明的优点在于：该珠光粉油漆喷涂装置及喷涂方法，根据现场现有资源设计一套小系统集中循环供漆装置；利用涂装生产线上的压缩气站，通过外接循环压力泵及喷涂压力罐，喷涂压力罐连接喷涂机器人或人工喷涂管道，单独设定喷涂参数；从而实现生产线面漆二站中金属漆、外接特殊油漆颜色和珠光粉油漆的切换，实现珠光粉油漆的低成本高效率喷涂。由于珠光粉油漆通过单独系统供应，不会出现长时间不用导致质量下降的问题，大大的降低了涂装成本；另珠光粉油漆通过单独系统供应，解决了集中输调漆系统投入成本大的问题。

附图说明

下面对本发明说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本发明珠光粉油漆喷涂装置的结构示意图；

上述图中的标记均为：

1、油漆和空气管道连接装置，2、球阀，3、压力表，4、稳压器，5、油漆软管，6、循环压力泵，7、喷涂压力罐，8、调压器，9、空气球阀，10、背压阀，11、压缩气站，12、桶盖升降汽缸，13、搅拌器。 

具体实施方式

下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1所示，该珠光粉油漆喷涂装置，包括设在涂装线上的压缩气站11，还包括设于涂装线上与压缩气站11连接的喷涂压力罐7，喷涂压力罐7连接有油漆和气体管道连接装置1及与压缩气站11连接的循环压力泵6；油漆和气体管道连接装置1为油漆管路及气体管路连接接头，其用于实现喷涂压力罐7的油漆管道和气体管道与手工和机器人喷涂连接；油漆和气体管道连接装置1分别与循环压力泵6及人工喷涂管道或喷涂机器人连接。

循环压力泵6为隔膜泵，隔膜泵起到油漆输送作用。

喷涂压力罐7为盛放珠光粉油漆的油漆桶，喷涂压力罐7内设有搅拌器13。在喷涂压力罐7内的搅拌器13用于搅拌油漆。